Mit zwei Fingern die Kupplung ziehen, etwas Gas geben, einen Gang runter schalten, jetzt die Kurve, jetzt reinlegen, die Maschine weiter runterdrücken, die Fußraste kreischt über den Asphalt – ahhh, die Motorrad-Saison beginnt. Doch bevor der Fahrspaß richtig losgeht, kontrolliert ein Profi selbstverständlich seine Maschine auf 100%ige Zuverlässigkeit: Lenkung und Federung, Licht und Reifendruck, Kupplung und Bremsen. Und gerade bei den Bremsen sollte es kein Vertun geben …
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