Le purificateur d’air TAC V+ diminue le risque d’infection au coronavirus dans l’industrie, le commerce et l’économie. Pour un retour à la normalité en toute sécurité.
- Les aérosols infectieux représentent un grand facteur de risque, « surtout dans les avions », cependant les compagnies aériennes affichent des vols complets.
- Malgré des standards de sécurité plus élevés, le reste de l’économie est défavorisé pour des motifs incompréhensibles;
- Les purificateurs d’air haute performance avec filtres haute performance H14 de Trotec peuvent être utilisés dans tous les secteurs et offrent une protection maximale contre les infections.
- Cette technique développée à Heinsberg est disponible immédiatement et rend les restrictions de taux d’occupation inutiles.
Pas de restrictions pour les compagnies aériennes : Est-ce juste et approprié ?
Tandis que les compagnies aériennes peuvent remplir leurs avions jusqu’au dernier siège, les hôtels, restaurants, théâtres et même les établissements thérapeutiques doivent respecter des critères rigoureux pour pouvoir rouvrir. Selon le Land et le secteur sont appliquées des restrictions qui permettent seulement une occupation de 60 pour cent des tables, lits d’hôtel ou sièges de spectateurs. Pour de nombreuses entreprises, ces critères les mettent dangereusement sur le fil du rasoir, car leurs caisses sont déjà vides en raison des fermetures administratives. Cependant, les règles spéciales ne s’appliquent qu’à l’industrie aéronautique. Malgré des rangées de sièges étroites, un écart de seulement 50 cm entre les sièges et un risque d’infection relativement élevé, les avions de nouveau remplis décollent en direction du sud, juste à temps pour le début des vacances estivales. Les compagnies aériennes affirment que, grâce à la technique d’aération à bord, il n’y aurait aucun risque de contamination. Mieux encore : la qualité de l’air dans les cabines est censée correspondre à celle de l’air dans les salles opératoires. Le fait est que la Lufthansa, selon ses propres déclarations, utilise des filtres HEPA de la classe de protection 13 qui sont de plus remplacés tous les 12-18 mois. Cependant, il existe aussi désormais des solutions de purification de l’air mobiles pour protéger les employés, les clients et les spectateurs d’une infection par le coronavirus.
La nouvelle technique de filtration H14 de Trotec rend les restrictions de taux d’occupation pour l’économie inutiles
Le nouveau purificateur d’air TAC V+ de Trotec permet une protection à l’efficacité prouvée contre les infections au coronavirus pour l’industrie, le commerce ainsi que les hôtels et restaurants. Les mélanges d’aérosols virulents dans l’air ambiants sont dilués immédiatement par la technique de purification de l’air mobile utilisée. L’air est purifié avec un taux de ventilation jusqu’à 20 fois plus élevé dans des filtres HEPA spéciaux de la classe de protection 14 et les virus retirés sont neutralisés dans le filtre haute performance HEPA. Cette technique développée par Trotec est unique au monde et offre même, en comparaison directe avec les techniques de filtration HEPA utilisées, un niveau de protection encore plus élevé que dans les avions.
80 pour cent des infections au coronavirus sont dues aux aérosols
Actuellement, les aérosols sont dans toutes les bouches, car ils font office de principale voie de transmission du coronavirus. Plus de 80 pour cent des infections au coronavirus sont dues aux aérosols infectieux, un mélange de gaz (généralement de l’air) et de composants solides ou liquides qui contiennent des virus chez les personnes malades. Ces minuscules particules suspendues sont principalement diffusées dans la pièce en respirant et en parlant. Tandis que les grandes gouttelettes tombent déjà au sol après environ 1,5 mètre (d’où la mesure distanciation de 1,5 m) en raison de leur poids, la petite taille des particules d’aérosols (environ 0,3- 0,4 µm) leur permet de flotter jusqu’à plusieurs heures durant dans l’air ambiant. L’objectif doit donc être de filtrer ces mélanges d’aérosols aussi vite que possible de l’air ambiant et respiré – avant qu’ils ne soient inhalés.
Voici comment les aérosols se répandent dans l’air ambiant
Voici comment les aérosols se répandent dans un avion
Contrairement à ce qu’affirment les compagnies aériennes, ces aérosols peuvent aussi se répandre dans un avion et y être inhalés. En effet, l’air de la cabine ne se déplace pas seulement de haut en bas, il se répand aussi sur les côtés, tout comme les aérosols infectieux. Des scientifiques de l’Université de Weimar ont étudié les effets de la chaleur corporelle des passagers. Cette chaleur génère un thermique. L’air chaud des passagers rencontre l’air froid de la climatisation, si bien que les mélanges d’aérosols sont projetés vers l’avant et vers l’arrière. Dès 2003, on a connaissance d’un cas où une personne infectée par le virus SARS a contaminé 20 autres personnes pendant un vol – sur plus de 12 rangées de sièges, uniquement par le biais des aérosols rejetés en toussant et respirant. Un calcul des fluides de la Purdue University (États-Unis) illustre cette répartition infectieuse des aérosols lors d’un vol.
Simulation CFD (FLUENT) de la répartition des particules d’un passager qui tousse dans une cabine d’un Boeing 767 dans une période d’environ 4 minutes (Qingyan Chen, Purdue University, School of Mechanical Engineering).
Les aérosols ne sont donc pas filtrés par la climatisation juste après leur éjection. Au contraire, les mélanges d’aérosols sont répartis entre les rangées de sièges par la circulation de l’air de la climatisation et, dans le pire des cas, ils sont inhalés.
Prendre l’avion est-il vraiment risqué pendant le coronavirus ?
Dieter Scholz, ingénieur système et professeur à la Haute école des sciences appliquées (HAW) de Hambourg, pointe du doigt, à raison, une différence de traitement de possible motivation politique. « Ce qui est soumis à pénalisation ailleurs devient soudainement possible dans les avions ». Dans un avion, de nombreuses personnes sont rassemblées, elles s’assoient très près les unes des autres et ce pendant une période prolongée. Ce triangle dangereux n’est présent dans aucun autre moyen de transport public. Une raison possible : On ne veut pas soutenir la Lufthansa à hauteur de milliards d’un côté et assister sans rien faire à sa déchéance de l’autre côté. Cependant, cette politique renferme un fort risque pour les passagers, tout en portant préjudice au reste de l’économie qui doit continuer de s’en tenir aux règlementations, peu importe le concept hygiénique utilisé.
Avec le nouveau purificateur d’air TAC V+, Trotec prouve qu’il existe des solutions qui permettent une protection efficace contre les contaminations au coronavirus, aussi « sans décoller ». En termes simples, le purificateur d’air transfère la situation de l’air extérieur à la situation intérieure et la complète par un filtrage et une inactivation très efficaces des virus.
Le concept de purification de l’air du purificateur d’air TAC V+ repose sur deux piliers :
- Premièrement, la concentration d’aérosol dans l’air ambiant est continuellement et efficacement diluée avec de l’air pur HEPA filtré contre les virus. À cette fin, le purificateur d’air a une capacité de purification de l’air inégalée dans les appareils mobiles, ce qui permet un taux de ventilation jusqu’à 20 fois par heure.
- De plus, les virus et les bactéries en suspension dans l’air sont d’abord séparés dans un nouveau type de filtre HEPA à matières en suspension et résistant à la chaleur, puis tués de façon cyclique par décontamination thermique. Ce filtre spécial de classe de protection 14, développé exclusivement par Trotec, présente un taux de séparation de 99,995 % pour des tailles de particules de 0,1 à 0,2 µm. Grâce à ces propriétés, les filtres H14 à haute performance sont utilisés pour la purification de l’air dans les salles d’opération par exemple, ainsi que dans d’autres lieux similaires où l’hygiène est primordiale.
Ce qui semble très technique en théorie s’avère d’une grande simplicité dans la pratique. L’aspiration de l’air ambiant contaminé sans courant d’air se fait près du sol et l’air pur et exempt de virus est évacué verticalement vers le haut dans la pièce. Grâce à la conception mobile, même de grandes zones d’air pur sans pollution dangereuse par les aérosols peuvent être décontaminées en utilisant plusieurs purificateurs d’air TAC V+.
Le purificateur d’air mobile TAC V+ est disponible en plusieurs couleurs et variantes d’équipement dans la boutique en ligne Trotec ainsi que dans la boutique Trotec physique à Heinsberg.
Venez nous rendre visite dans la boutique Trotec de Heinsberg
Si vous aussi, vous souhaitez en savoir plus sur la nouvelle technique de purification de l’air du TAC V+, n’hésitez pas à nous rendre visite dans notre boutique Trotec de Heinsberg. Ici, vous découvrirez à la source comment le risque d’infection par le coronavirus peut être presque réduit à zéro en utilisant le TAC V+.
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