Pociągnąć dwoma palcami za sprzęgło, dać trochę gazu, zredukować bieg, teraz zakręt, teraz przechylić się, jeszcze zmniejszyć obroty, podnóżek piszczy na asfalcie – ach, zaczyna się sezon motocyklowy. Lecz zanim zacznie się radość z jazdy, profesjonalista oczywiście sprawdzi, czy jego maszyna jest w 100% niezawodna: Układ kierowniczy i resory, światła i ciśnienie w oponach, sprzęgło i hamulce. I zwłaszcza w przypadku hamulców nie może być mowy o pomyłce…
Oczko wodna do radość dla zmysłów, którą sobie sprawia coraz więcej ogrodników-hobbystów. Lecz nawet wtedy, gdy oczka wodne znajdują się w stanie naturalnej równowagi i obywają się bez dodatku pomocniczych środków chemicznych, powinno się poprzez regularne sprawdzanie wartości pH, na przykład miernikiem pH BW10 firmy Trotec, zapobiegać przykrym niespodziankom. O wiele częściej dotyczy to basenu, do którego na bieżąco muszą być dodawane środki dezynfekcyjne, jak chlor lub brom.
Czy zastanawiałeś się kiedyś, od ilu procent zawartości wody w płynie hamulcowym pojazdu grozi awarią hamulca? Czy jest to 27,9, a może jedynie 3 %? No? I od razu drugie pytanie: W jaki sposób woda dostaje się do uszczelnionego przecież hermetycznie układu hamulcowego? I po trzecie: Jakie są zalety zakupu naszego nowego i ekstremalnie taniego testera płynu hamulcowego BW05?