Lente! Start in het motor-seizoen! Maar voordat u gaat starten, zou u eigenlijk eerst eens moeten onderzoeken hoe het met uw motor staat. Dat gaat aan de hand van onze motor-checklist razend snel. U zult zien, nadat dit karwei voltooid is, heeft u bij het rijden op uw machine een nog beter gevoel .
- De accu heeft u toch voor de winterslaap van uw machine uitgebouwd? Nu bouwt u de accu weer in en vult u hem, indien nodig, met gedestilleerd water bij.
- Check na de inbouw of de verlichting en de knipperinstallatie van uw motor perfect functioneren.
- Vervolgens controleert u het oliepeil – in orde? Prima!
- Nu zijn de remmen aan de beurt. Eerst de motor langzaam met de hand aanrollen en …. pakt de voorwielrem? Daarna start u het prachtstuk eens, u rijdt langzaam een paar meter en test de voetrem! En – staat uw machine onmiddellijk stil?
- U doet er goed aan met de hand de kettingspanning te controleren. Als de ketting nog goed zit, smeert u hem in met een goed vet en wist u vervolgens het overtollige vet met een poetslap weer weg.
- De bandenluchtdruk moet u eveneens in ieder geval voor de eerste rit controleren. Maak daarvoor gebruik van de bandenspanningsmeter BY 10 van Trotec – ideaal ook voor onderweg. Want reeds een 0,5 bar verlaagde bandenspanning verhoogt het benzineverbruik. Bovendien dreigen veiligheidsrisico’s zoals langere remwegen of instabiele wegligging in de bocht.
- Bijna klaar – alleen nog even vochtig met een schone lap en wat reinigingsmiddel over het juweel wissen en het straalt alweer net als op de eerste dag.
Inclusief digitale LCD-display: Bandenspanningsmeter BY10
Vindt in de kleinste zadeltas een plaatsje, of heel gewoon onder de zitbank: Bestel de bandenspanningsmeter BY 10. In plaats van € 10,15 voor nog maar € 7,95 incl. BTW. – nu in de Trotec-Shop.
