För ägare av klassiska bilar, youngtimers och cabrioleter finns det i princip bara två säsonger – men alltid mycket att göra. Den bästa tiden är förstås våren och sommaren som är högsäsong för cabriolet- och veteranbilsentusiaster. När solen skiner och kvicksilvret stiger beger de sig ut på åkturer och träffar. Under den våta och kalla höst- och vintersäsongen med tråkigt väder och kyla får den älskade juvelen i garaget lite extra omsorg och kärlek. Detta är också den bästa tiden för att utföra nödvändiga reparationer eller underhållsarbeten på bilen.
För ägare av klassiska bilar, youngtimers och cabrioleter finns det i princip bara två säsonger – men alltid mycket att göra. Den bästa tiden är förstås våren och sommaren som är högsäsong för cabriolet- och veteranbilsentusiaster. När solen skiner och kvicksilvret stiger beger de sig ut på åkturer och träffar. Under den våta och kalla höst- och vintersäsongen med tråkigt väder och kyla får den älskade juvelen i garaget lite extra omsorg och kärlek. Detta är också den bästa tiden för att utföra nödvändiga reparationer eller underhållsarbeten på bilen.
För ägare av klassiska bilar, youngtimers och cabrioleter finns det i princip bara två säsonger – men alltid mycket att göra. Den bästa tiden är förstås våren och sommaren som är högsäsong för cabriolet- och veteranbilsentusiaster. När solen skiner och kvicksilvret stiger beger de sig ut på åkturer och träffar. Under den våta och kalla höst- och vintersäsongen med tråkigt väder och kyla får den älskade juvelen i garaget lite extra omsorg och kärlek. Detta är också den bästa tiden för att utföra nödvändiga reparationer eller underhållsarbeten på bilen.
För denna renoveringsserie installerade vi uttag, arbetade i väggar av stål med våra borrhammare, sågade och slipat med mera. Men det återstår ännu en del att göra i detta sista avsnitt: De självsågade hyllorna måste trots allt fortfarande fästas i väggen. Och ett och annat demonterade skåpet måste också sättas ihop. För detta har vi absoluta specialister med oss – ur vårt PowerTool-sortiment: de professionella batteridrivna skruvmejslarna och i PSCS-serien är en del av och batteridrivna borrskruvmejslarna i PSCS-serien.
Alla som har utfört mindre eller större renoveringsprojekt finner en stark partner i oss. Trotec ser fram emot att stötta dig i dina projekt med goda tips och kunskaper, men framför allt med våra kvalitetsverktyg av märkeskvalitet, våra praktiskt optimerade PowerTools. Vi vill därför redan nu uppmärksamma dig på risken med allergiframkallande ämnen som kan frigöras i samband med renoveringsarbeten. Vi tipsar dig om hur du skyddar dig så att du arbetar på rätt sätt redan från början.
Den bästa borrhammaren i världen är tillbaka i lager: den batteridrivna borrhammaren PRDS 20‑20V h. Med en kombination av mobil slagkraft på 2,0 joule och hög slagfrekvens på 5 000 hammarslag i minuten. Med all energi som det 20 V 4 Ah starka litiumjonbatteriet ger – utan självurladdning och Memory-effekt. Med sin steglösa varvtals- och slagstyrning för optimal anpassning av slag- och varvtalsfrekvens till hårdheten hos det material som ska bearbetas. Inklusive 3 medlevererade SDS-borrar och ett oslagbart pris för ett verktyg i märkeskvalitet från Trotec.
Idag handlar det om den sista delen i vår serie åter om energibesparande och innovativa powertools från Trotec. För vem känner egentligen för att ta sig an det slitsamma och svettiga pumpandet av diverse luftfyllda leksaker? Ska bollar, fler bollar, luftmadrasser och plaskdammar pumpas upp finns det ett snabbt och enkelt sätt – med vår praktiska kompletta sats: den batteridrivna kompressorn PCPS 10‑16V och den batteridrivna luftpumpen PCPS 11‑16V från Trotec. Det gör pumpandet närmast till en fröjd!