Telefon: +49 2452 962 0 Pon. - Czw: 8:00 – 17:30
Piątek: 8:00 - 17:00

Wielu właścicieli samochodów klasycznych myśli, że w domowym garażu ich samochód klasyczny jest chroniony przed korozją, rdzą i pleśnią. Ale czy naprawdę tak jest? Sprawdziliśmy i rozmawialiśmy z właścicielami samochodów klasycznych i garaży oraz z uznanymi ekspertami, którzy mają najlepszą wiedzę na temat delikatnej problematyki konserwacji i powietrza. Poniżej znajduje się 7 najpopularniejszych błędów właścicieli samochodów klasycznych i proponowanych rozwiązań…

Pierwszy błąd: W garażu nie występuje rdza!

A jednak, występuje. Prekursor rdzy, korozja, jest powodowana względną wilgotnością powietrza w pomieszczeniu. Tak więc wilgotność względna poniżej 50% jest w sam raz dla samochodów klasycznych. Jednak zmniejszenie temperatury panującej w garażu już o 10°C przy jej spadku w nocy powoduje wzrost względnej wilgotności w powietrzu o więcej niż 30%. I już korozja rozpoczyna swoje niszczycielskie dzieło.

Zapobiega temu VPR+ menedżer klimatu z ThinC! Technologia. ThinC! Seria w dzień i w nocy utrzymuje stałą względną wilgotność powierza w pomieszczeniu niezależnie od temperatury i zapewnia ochronę przez 24 godziny na dobę.

Drugi błąd: Sadza i mgła olejowa są po prostu częścią garażu samochodów klasycznych.

Prawdą jest, że podczas uruchamiania silnika samochodu klasycznego uwalniana jest trudna do usunięcia sadza i mgła olejowa. Nieprawdą jest, że należy to do aury miejsca, gdyż drobny pył to nic innego niż drobne cząstki sadzy – stanowi on zagrożenie dla zdrowia, którego nie należy lekceważyć. W pojeździe, na ścianach i podłodze, w szafkach i na półkach.

Menedżer klimatu DH-VPR+ odfiltrowuje te zanieczyszczenia szybko i konsekwentnie z powietrza garażu, jeszcze zanim zdążą one osiąść. ThinC! utrzymuje czystość – obiecujemy!

Trzeci błąd: Mój samochód klasyczny jest bezpieczny tylko w bardzo suchym garażu!

Nie jest to niestety prawdą, jest wręcz przeciwnie. Przesadnie osuszone powietrze szkodzi samochodom klasycznym. Jeśli wilgotność powietrza wynosi tylko około 40% lub mniej, wyposażenie skórzane wysycha, a wyposażenie z tworzywa sztucznego kruszy się i rozdziera. Gumowe uszczelki tracą sprężystość, a konsekwencją są utrata oleju i płynu chłodzącego. Również problemy z elektryką mogą być konsekwencją zbyt niskiej wilgotności powietrza, powodowane łamliwymi złączami kablowymi.

Każde urządzenie z serii ThinC! Seria stale monitoruje względną wilgotność powietrza i zapewnia optymalny klimat garażu.

Czwarty błąd: Każdy lubi zapach paliwa, oleju i skóry w garażu!

Chyba, że wśród ulubionych osób, z którymi raz na jakiś czas, jako naszymi pasażerami, oddajemy się przyjemności przejażdżki, znajdują się ludzie o wrażliwej naturze – być może reagują oni nawet alergicznie na tak wiele bodźców węchowych.

To co dla jednych jest rewelacyjnym zapachem, dla innych może oznaczać zbyt wiele: Jonizator z ThinC! Seria pozwala na zapanowanie nad chaosem zapachowym w garażu samochodów klasycznych.

Piąty błąd: Kto kocha samochody klasyczne, ten poleruje!

Z jednej strony jest to prawda, a z drugiej nie do końca. Nawet przekonani miłośnicy samochodów klasycznych mają lepsze rzeczy do roboty, niż nieustanne usuwanie kurzu ze swojego skarbu przez polerowanie. W końcu kurz cały czas znajduje się w powietrzu i przy otwieraniu bram dostaje się do garażu przy każdym wyjeździe.

ThinC! Seria zapewnia czyste powietrze w garażu: 2 – 3 razy na godzinę, 48 – 72 razy dziennie. Samochód klasyczny dłużej promienieje świeżością i błyszczy wolny od kurzu – jak po umyciu!

Szósty błąd: Nowe pojazdy i samochody klasyczne mogą bez problemu dzielić garaż!

Kto parkuje swoje mokre od deszczu auto we wspólnym garażu z samochodem klasycznym, powinien uważać, aby odparowana wilgoć z nowoczesnego pojazdu do codziennego użytku nie pokryła samochodu klasycznego rdzą.

ThinC! gwarantuje, że klimat garażu pozostaje stale poniżej granicy korozji nawet po przejażdżce podczas deszczu. Nowy pojazd zostaje szybko osuszony, podczas gdy samochód klasyczny pozostaje pewnie chroniony przed korozją.

Siódmy błąd: Mój garaż jest nowy, ciepły i dobrze zaizolowany – nic się nie stanie!

Nowoczesne lub odnowione garaże często nie pozwalają ujść wilgoci wprowadzonej po przejażdżce podczas deszczu. Resztkowe ciepło silnika zwiększa wtedy bezwzględną zawartość wilgoci w przypadku mokrych pojazdów wielokrotnie, względna wilgotność powietrza wzrasta w ciągu kilku minut powyżej 95% – w garażu panuje klimat tropikalny! Niewątpliwa oznaka: W narożnikach, na ścianach i sufitach tworzą się wilgotne, czarne pola pleśni.

ThinC!, indywidualnie regulowane osuszacze powietrza są idealnym rozwiązaniem do starych i nowych garaży: jedno naciśnięcie przycisku uruchamia menedżer klimatu ThinC! i wytwarza optymalny klimat garażu z niezawodnie niskimi wartościami wilgotności powietrza i stałą ochroną przed korozją i rdzą.

Zarządzanie klimatem ThinC! – zrobi z Twojego garażu sejf klimatyczny!

Więcej informacji o naszych osuszaczach powietrza DH-VPR+ z menedżerem klimatu ThinC! znajduje się na stronach naszego sklepu internetowego. Chętnie udzielimy też informacji pod numerem +49 2452 962-400 – zespół Trotec czeka na Twój telefon!

Ten wpis został opublikowany w kategorii TROTEC, Aktualności i oznaczony tagami , , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *


*

  • Zakres działalności

  • Archiwa

Top Keywords for http://www.trotec-blog.com/pl/trotec/garaz-samochodow-klasycznych-7-popularnych-bledow-dotyczacych-klimatu-garazu/