{"id":5475,"date":"2023-04-17T14:53:14","date_gmt":"2023-04-17T12:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/?p=5475"},"modified":"2023-04-17T15:26:28","modified_gmt":"2023-04-17T13:26:28","slug":"autotarvikkeet-ja-tyokalut-trotecilta-varmista-onnistunut-kauden-alku-osa-4-ehkaise-ruostetta-autotallissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/ajankohtaista\/autotarvikkeet-ja-tyokalut-trotecilta-varmista-onnistunut-kauden-alku-osa-4-ehkaise-ruostetta-autotallissa\/","title":{"rendered":"Autotarvikkeet ja ty\u00f6kalut Trotecilta \u2013 varmista onnistunut kauden alku &#8211; Osa 4: Ehk\u00e4ise ruostetta autotallissa"},"content":{"rendered":"<h2><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-5479\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2023\/04\/FI_tro_blog_Autozubehor_Rostvorsorge_Garage_Teil4_blogbild_1000x1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/>Autoharrastajilla sek\u00e4 oldtimerien, youngtimerien ja cabrioiden omistajalla on periaatteessa vain kaksi vuodeaikaa \u2013 mutta aina riitt\u00e4v\u00e4sti tekemist\u00e4. Kev\u00e4t ja kes\u00e4 ovat tietenkin parasta aikaa, ajonautinnon\u00a0 huippukausi. Kun aurinko paistaa ja l\u00e4mp\u00f6tilat ovat miellytt\u00e4vi\u00e4, l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n ajelulle ja kokoontumisiin. Kostean ja kolean syksyn\/talven aikana, kun s\u00e4\u00e4 on huono ja l\u00e4mp\u00f6tilan kylmi\u00e4, rakas ajoneuvo saa osakseen erityist\u00e4 huomioita ja hoitoa. Silloin on optimaalinen tarvittaville ajoneuvon korjauksille tai hoitot\u00f6ille.<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Autotallissa tarvitaan oikeita varusteita, jotta ajonautinto on t\u00e4ydellinen heti kauden alkaessa kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, ajoneuvo k\u00e4ynnistyy varmasti talvitauon j\u00e4lkeen ja maali kiilt\u00e4\u00e4 auringossa.<\/p>\n<h3>Auton rakastajat l\u00f6yt\u00e4v\u00e4t Trotecilta kaiken, mik\u00e4 saa autoilijan syd\u00e4men sykkim\u00e4\u00e4n nopeammin:<\/h3>\n<ul>\n<li>Tehokkaat<a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/autotechnik\/akkulatureita\/batterieladegeraete.html\" class=\"broken_link\"> <strong>akkulaturit ja niiden yll\u00e4pitotoiminto<\/strong><\/a>, jotta auto k\u00e4ynnistyy varmasti talvitauon j\u00e4lkeen.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/akkukayttoinen-korkeapainepesuri-ppws-10-20v.html\" class=\"broken_link\"><strong>Akkupainepesurit<\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/tyoekalut\/hionta-katkaisu-jyrsiminen-hoeylaeys\/kiillotuskoneet.html\"><strong>ep\u00e4keskohiomakoneet<\/strong><\/a> ja <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/koneet\/poelynimurit-ja-puhdistimet.html\"><strong>autop\u00f6lynimurit<\/strong><\/a>, lian poistamiseen ajoneuvosta ja himmeiden maalipintojen kiillottamiseen.<\/li>\n<li>Kannettavat <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/tyoekalut\/ilmanpumppaus\/kompressorit.html\"><strong>akkukompressorit <\/strong><\/a>renkaiden paineen tarkastamiseen ja seisontavaurioiden v\u00e4ltt\u00e4miseen talvis\u00e4ilytyksen aikana.<\/li>\n<li>K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 ty\u00f6kaluja, esimerkiksi <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/tyoekalut\/ruuvaus-poraus.html\" class=\"broken_link\"><strong>iskev\u00e4 akkuruuvinv\u00e4\u00e4nnin<\/strong><\/a> ja <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/tyoekalut\/valaistus\/akkukaeyttoeiset-tyoevalot.html\"><strong>LED-ty\u00f6valot<\/strong><\/a> korjauksiin, vaikka s\u00e4hk\u00f6\u00e4 ei ole saatavana.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/mittauslaitteet.html\"><strong>Mittalaitteet <\/strong><\/a>esimerkiksi l\u00e4mp\u00f6kuvakamerat, infrapunal\u00e4mp\u00f6mittarit ja <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/mittauslaitteet\/multimeasure-sarja\/kaesimittarit-basic-sarja.html\" class=\"broken_link\"><strong>videoskoopit<\/strong><\/a> diagnostiikkaan ja vianetsint\u00e4\u00e4n.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-5425\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2023\/04\/Powertools_Auto.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"font-size: 16px\">Esittelemme blogisarjassamme \u201d<\/span><strong style=\"font-size: 16px\">Autotarvikkeita kauden t\u00e4ydelliseen aloitukseen<\/strong><span style=\"font-size: 16px\">\u201d kest\u00e4vi\u00e4, pitk\u00e4ik\u00e4isi\u00e4 ja monik\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 Trotec-ty\u00f6kaluja \u2013 hinnaltaan edullinen vastaus kaikkiin ajon huollon, hoidon ja korjauksen tarpeisiin.<\/span><\/h3>\n<h3><strong>Osa 3: Ehk\u00e4ise ruostetta autotallissa<\/strong><\/h3>\n<p>Uudet autot eiv\u00e4t ruostu? Mit\u00e4 viel\u00e4! Uusien ajoneuvojen ruoste torjuttiin pitk\u00e4\u00e4n korin sinkityksell\u00e4, alustan suojauksella ja onteloiden tiivist\u00e4misell\u00e4. Ruosteesta tulee j\u00e4lleen ongelma, koska valmistajat s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4t ruostesuojauksesta ja ovat siirtyneet esimerkiksi osittaiseen sinkitsemiseen. Ongelma koskee jopa ajoneuvoja, jotka seisovat s\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja tuulelta suojattuna turvalliseksi otaksutussa autotallissa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-72121 size-full\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Shutterstock_1741688597.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"416\" \/><\/p>\n<p>Katsastuksissakin on viime vuosina havaittu enemm\u00e4n ruosteongelmia uudehkoissa ajoneuvoissa. Ruostevauriot pysyv\u00e4t usein pitk\u00e4\u00e4n piilossa. \u201d<em>Kun hankalasti suojattavissa n\u00e4kym\u00e4tt\u00f6miss\u00e4 kohteissa on ep\u00e4suotuisia materiaalipareja, ja p\u00e4ivitt\u00e4isess\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 niihin tunkeutuu elektrolyyttin\u00e4 toimivaa kosteutta, seurauksena on sis\u00e4osien korroosiota, joka n\u00e4kyy ulosp\u00e4in vasta my\u00f6hemmin\u201d<\/em>, saksalaisen GT\u00dc:n tekninen johtaja selitt\u00e4\u00e4 Marco Oehler selitt\u00e4\u00e4 \u201dAuto Motor und Sport\u201d -lehdess\u00e4. Pitk\u00e4lle edennyt ruoste voi my\u00f6s heikent\u00e4\u00e4 ajoneuvon turvallisuutta: <em>\u201dRuoste vaikuttaa auto t\u00f6rm\u00e4ysturvallisuuteen.<\/em><em> Varsinkin, kun kantavat rakenteet ovat sy\u00f6pyneet\u201d<\/em>, saksalaisen ADAC:n ajoneuvotekniikan asiantuntija Maximilian Bauer selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Oldtimer-harrrastajat ovat tienneet jo kauan, miksi hyv\u00e4 ruosteen ehk\u00e4iseminen autotallissa on \u00a0eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4, jotta <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/kaeytoet\/tarkastukset-moottorit-ja-runko\/arvonpito-oldtimer-ajoneuvot-classic-cars\/\" class=\"broken_link\">klassikkoajoneuvojen arvo s\u00e4ilyy<\/a>. Useiden vuosikymmenten ik\u00e4isi\u00e4 ajoneuvoja ei yleens\u00e4 ruostesuojattu tehtaalla. Ajan hammas nakertaa siksi nopeasti ja aggressiivisesti, kun autotallin ep\u00e4suotuisa ilmasto vaikuttaa suojaamattomaan peltiin.<\/p>\n<h3><strong>Miksi autot ruostuvat s\u00e4\u00e4lt\u00e4 suojatussa autotallissa?<\/strong><\/h3>\n<p>Autotallin ep\u00e4suotuisia ilmasto on monien ajoneuvojen vaurioiden syyn\u00e4.<\/p>\n<p>Ilmankosteus on kes\u00e4ll\u00e4 eritt\u00e4in suuri. Keskim\u00e4\u00e4rin 95 %:n ilmankosteus ei ole Euroopassa mitenk\u00e4\u00e4n harvinaista. T\u00e4m\u00e4 s\u00e4\u00e4 tuntuu ihmisist\u00e4 nihke\u00e4lt\u00e4 tai hautovalta, ajoneuvoihin kohdistuu pahempia uhkia. Metallin korroosio alkaa jo, kun suhteellinen kosteus (rH) on noin 55 %. Jokainen ajo sateella tuo ajoneuvon mukana lis\u00e4\u00e4 kosteutta autotalliin. Sade ja roiskuva vesi kertyy py\u00f6r\u00e4nkotelon ja moottoritilan vaikeap\u00e4\u00e4syisiin paikkoihin, ei kuivu, ja korroosio alkaa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-72100\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3er-Bild_Korrosion.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p>Suuri ilmankosteus on talvellakin ajoneuvon vihollinen numero yksi autotallissa: Kylm\u00e4 ilma sitoo v\u00e4hemm\u00e4n kosteutta kuin l\u00e4mmin. Kosteus laskeutuu pinnoille \u2013 erityisesti kylmille metallipinnoille. Sielt\u00e4 se kulkeutuu pienimpiin aukkoihin ja kulmiin, mist\u00e4 seuraa korroosiota.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-5478\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2023\/04\/dh-vpr-chart-hs-001-fi.jpg\" alt=\"\" width=\"1050\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h3><strong>Kun rakastat autoasi ja haluat pit\u00e4\u00e4 sen pitk\u00e4\u00e4n, sinun kannattaa huolehtia optimaalisesta ilmastosta autotallissa.<\/strong><\/h3>\n<p>Silloin tarvitaan tekniikkaa, esimerkiksi <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/koneet\/ilmankuivaimet.html\">siirrett\u00e4vi\u00e4 ilmankuivaimia<\/a>, <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/koneet\/ilmankuivaimet\/teollisuuskuivaajat.html\">autotallin ilmankuivaimia<\/a> ja <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/mittauslaitteet\/laempoetila\/laempoe-ja-kosteusmittarit.html\">l\u00e4mp\u00f6-kosteusmittareita<\/a>, joita on saatavana <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/\">Trotec-verkkokaupassa<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-72108\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Composing_1000x500.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<h3><strong>L\u00e4mp\u00f6-kosteusmittari autotallin ilmaston valvontaan<\/strong><\/h3>\n<p>Autotallin ilmankosteus vaihtelee rakenteen, l\u00e4mp\u00f6tilan, k\u00e4yt\u00f6n ja vuodenajan mukaan. Sin\u00e4 et huomaa sit\u00e4 heti, autosi kyll\u00e4. Ajantasaisella ilmaston valvonnalla tunnistat uhkaavat vaaran \u2013 ennen kuin kalliita vaurioita aiheutuu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-72107\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4er-Bild_Thermohygrometer_in_Garage-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/mittauslaitteet\/laempoetila\/laempoe-ja-kosteusmittarit.html\">Trotecin digitaaliset ja analogiset l\u00e4mp\u00f6-kosteusmittarit<\/a> mittaavat jatkuvasti autotallin l\u00e4mp\u00f6tilaa ja ilmankosteutta. Liian kostea ilma voi aiheuttaa lukuisia ongelmia, esimerkiksi korroosiota tai hometta.<\/p>\n<p>L\u00e4mp\u00f6-kosteusmittarilla voit valvoa autotallin ilmankosteutta luotettavasti ja tarkistaa, onko se optimaalisella 40\u201350 % alueella. Jos ilmaston valvonta paljastaa, ett\u00e4 autotallin jatkuvasti liian kostea ilma nakertaa ajoneuvon peltej\u00e4, voit ryhty\u00e4 tarvittaviin toimenpiteisiin.<\/p>\n<p>Autotallin l\u00e4mp\u00f6-kosteusmittarit auttavat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n kosteudesta johtuvia vaurioita ja pident\u00e4m\u00e4\u00e4n ajoneuvojen sek\u00e4 muiden esineiden kestoik\u00e4\u00e4. <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/mittauslaitteet\/laempoetila\/laempoe-ja-kosteusmittarit.html\">K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisten mittalaitteiden hinnat alkavat 8,95 \u20ac:sta Trotec-verkkokaupassa<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/mittauslaitteet\/laempoetila\/laempoe-ja-kosteusmittarit.html\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-5477\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2023\/04\/FI_Digitale_Wetterstationen_Online-Shop-Banner-Preis.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"350\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>Siirrett\u00e4v\u00e4t ilmankuivaimet poistavat haitallista kosteutta autotallin ilmasta<\/strong><\/h3>\n<p>Jos autotallin ilmankosteus nousee sateella ajon tai auton konepesun j\u00e4lkeen selv\u00e4sti, siirrett\u00e4v\u00e4t ilmankuivaimet auttavat v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n ilmankosteutta automaattisesti ja siten v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n kosteudesta aiheutuvia vaurioita, esimerkiksi ruostetta tai homehtumista. Liika kosteus poistetaan ilmasta automaattisesti ja ker\u00e4t\u00e4\u00e4n kondensaattina kondensaattis\u00e4ili\u00f6\u00f6n. Monissa laitteissa on lis\u00e4ksi mahdollisuus johtaa kertynyt kondensaatti letkulla pois.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-72106\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2er-Bild_Luftentfeuchter_in_Garage-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"500\" \/><\/p>\n<p>Autotallin ilmankosteus voidaan pit\u00e4\u00e4 lattialle tai sein\u00e4lle asennettavalla ilmankuivaimelle Trotecilta optimaalisella 40\u201350 %:n tasolla, mik\u00e4 est\u00e4\u00e4 ajoneuvojen kosteusvauriot, esimerkiksi ruosteen. <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/koneet\/ilmankuivaimet\/ilmankuivaimet-kotikaeyttoeoen.html\">Autotalliin sopivien ilmankuivainten hinnat alkavat Trotec-verkkokaupassa 24,95 \u20ac:sta<\/a>. Sein\u00e4lle asennettavat <a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/koneet\/ilmankuivaimet\/teollisuuskuivaajat.html\">VPR+ -autotallin ilmankuivaimet<\/a> suojaavat maksimaalisesti ruosteelta, p\u00f6lylt\u00e4, homeelta ja ep\u00e4miellytt\u00e4vilt\u00e4 hajuilta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fi.trotec.com\/shop\/koneet\/ilmankuivaimet\/teollisuuskuivaajat.html\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-5476\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2023\/04\/FI_Banner_DH_VPR_Shop.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"350\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoharrastajilla sek\u00e4 oldtimerien, youngtimerien ja cabrioiden omistajalla on periaatteessa vain kaksi vuodeaikaa \u2013 mutta aina riitt\u00e4v\u00e4sti tekemist\u00e4. Kev\u00e4t ja kes\u00e4 ovat tietenkin parasta aikaa, ajonautinnon  huippukausi. Kun aurinko paistaa ja l\u00e4mp\u00f6tilat ovat miellytt\u00e4vi\u00e4, l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n ajelulle ja kokoontumisiin. Kostean ja kolean syksyn\/talven aikana, kun s\u00e4\u00e4 on huono ja l\u00e4mp\u00f6tilan kylmi\u00e4, rakas ajoneuvo saa osakseen erityist\u00e4 huomioita ja hoitoa. Silloin on optimaalinen tarvittaville ajoneuvon korjauksille tai hoitot\u00f6ille. <\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":5479,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,1351],"tags":[1159,1991,2793,1699,2814,2815,141,2170,1200,2175,2792,533,1264],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5475"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5475"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5482,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5475\/revisions\/5482"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}