{"id":3121,"date":"2020-07-14T17:11:24","date_gmt":"2020-07-14T15:11:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/?p=3121"},"modified":"2020-07-14T17:11:24","modified_gmt":"2020-07-14T15:11:24","slug":"lentoyhtioiden-istuinrivit-tayttyvat-muiden-yritysten-kassat-ovat-tyhjia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/ajankohtaista\/lentoyhtioiden-istuinrivit-tayttyvat-muiden-yritysten-kassat-ovat-tyhjia\/","title":{"rendered":"Lentoyhti\u00f6iden istuinrivit t\u00e4yttyv\u00e4t, muiden yritysten kassat ovat tyhji\u00e4."},"content":{"rendered":"<h2><em><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-3122\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2020\/07\/FI_tro_blog_tacv_airlines_blogbild_1000x1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2020\/07\/FI_tro_blog_tacv_airlines_blogbild_1000x1000.jpg 1000w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2020\/07\/FI_tro_blog_tacv_airlines_blogbild_1000x1000-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2020\/07\/FI_tro_blog_tacv_airlines_blogbild_1000x1000-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2020\/07\/FI_tro_blog_tacv_airlines_blogbild_1000x1000-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/files\/2020\/07\/FI_tro_blog_tacv_airlines_blogbild_1000x1000-60x60.jpg 60w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>Ilmanpuhdistin TAC V+ alentaa koronatartunnan vaaraa teollisuudessa, kaupassa ja talousel\u00e4m\u00e4ss\u00e4. Turvallinen paluu normaaliin toimintaan.<\/em><strong>\u00a0<\/strong><\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<ul>\n<li>Infektoivat aerosolit ovat \u201derityisesti lentokoneissa\u201d suuri riskitekij\u00e4, mutta koneet lent\u00e4v\u00e4t silti t\u00e4ysin.<\/li>\n<li>Muu talousel\u00e4m\u00e4 k\u00e4rsii todentamattomista syist\u00e4, vaikka turvallisuusstandardit ovat korkeampia.<\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\">Trotecin<\/a> suurtehoilmanpuhdistimet H14-suurtehosuodattimineen<\/strong> voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eri aloilla, ja ne tarjoavat maksimaalinen infektiosuojan.<\/li>\n<li>Heinsbergiss\u00e4 kehitetty tekniikka on heti saatavana ja tekee ihmism\u00e4\u00e4rien rajoitukset tarpeettomiksi.<strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Ei rajoituksia lentoyhti\u00f6ille: Onko se reilua ja kohtuullista?<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>Lentoyhti\u00f6t voivat t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 koneensa viimeist\u00e4 paikkaa my\u00f6ten, mutta hotellien, ravintoloiden, teatterien ja jopa hoitolaitosten on t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 tiukat vaatimukset, jotta voivat aloittaa j\u00e4lleen toimintansa. Osavaltio- ja alakohtaiset asiakasm\u00e4\u00e4rien rajoitukset m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t p\u00f6ytien, hotellivuoteiden tai katsojapaikkojen enimm\u00e4ist\u00e4ytt\u00f6asteeksi vain 60 prosenttia. Monen yrityksen selvi\u00e4minen on m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten seurauksena veitsen ter\u00e4ll\u00e4, koska kassa on muutenkin jo tyhj\u00e4 toiminnan pakollisen keskeytyksen j\u00e4lkeen. Silti vain ilmailualaa koskevat erityiss\u00e4\u00e4nn\u00f6t Vaikka istuinrivien v\u00e4li on vain 50 cm ja tartunnan vaara on verrattain suuri, t\u00e4ydet lennot l\u00e4htev\u00e4t kohti etel\u00e4\u00e4 t\u00e4sm\u00e4llisesti kes\u00e4lomien alkaessa. Lentoyhti\u00f6t vakuuttavat, ett\u00e4 koneissa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 ilmanvaihtotekniikka est\u00e4\u00e4 tartuntavaarat, Matkustamon ilman sanotaan lis\u00e4ksi vastaavan laadultaan leikkaussalin ilmaa. Tosiasia on, ett\u00e4 Lufthansa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 oman ilmoituksensa mukaan suojausluokan 13 HEPA-suodattimia, jotka vaihdetaan 12-18 kuukauden v\u00e4lein. Nyky\u00e4\u00e4n on my\u00f6s liikutettavia ilmanpuhdistusratkaisuja, jotka suojaavat henkil\u00f6kuntaa, asiakkaita ja vieraita koronavirustartunnalta.<\/p>\n<h3><strong>Trotecin uusi H14-suodatintekniikka tekee talousel\u00e4m\u00e4n ihmism\u00e4\u00e4r\u00e4rajoitukset tarpeettomaksi <\/strong><\/h3>\n<p>Todistetusti vaikuttavan koronainfektiosuojan teollisuudessa, kaupan alalla ja ravintola-alalla mahdollistaa Trotecin uudenlainen <a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\"><strong>ilmanpuhdistin TAC V+<\/strong><\/a>. Liikuteltava ilmanpuhdistustekniikka laimentaa heti sis\u00e4ilman virulentit aerosoliseokset, erityinen suojausluokan 14 HEPA-suodatin puhdistaa ilman 20 kertaa tunnissa ja HEPA-suodattimeen kertyneet virukset inaktivoidaan l\u00e4mm\u00f6ll\u00e4. Trotecin kehitt\u00e4m\u00e4 tekniikka on maailman laajuisesti ainutlaatuinen ja sen suojauksen taso on paljon korkeampi verrattuna lentokoneissa k\u00e4ytett\u00e4viin HEPA-suodatustekniikoihin.<\/p>\n<h3><strong>Aerosolit aiheuttava 80 prosenttia kaikista koronainfektiosta <\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>Aerosolit ovat nykyisin kaikkien puheissa, sill\u00e4 niit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n koronaviruksen p\u00e4\u00e4asiallisena levi\u00e4mistien\u00e4. Kun ihminen on sairas, ilmaan vapautuu viruksia sis\u00e4lt\u00e4vi\u00e4 infektoivia aerosoleja, jotka ovat kaasun (yleens\u00e4 ilman) ja kiinteiden tai nestem\u00e4isten aineiden seoksia, ja ne aiheuttavat yli 80 prosenttia koronainfektioista. N\u00e4it\u00e4 pieni\u00e4 suspensiohiukkasia vapautuu tilaan hengitett\u00e4ess\u00e4 ja puhuttaessa. Suuret, painavat pisarat vajoavat maahan join 1,5 metrin j\u00e4lkeen (siksi 1,5 m turvav\u00e4li), mutta pienet (n. 0,3 &#8211; 0,4 \u00b5m) aerosolihiukkaset leijuvat sis\u00e4ilmassa kolmekin tuntia. N\u00e4m\u00e4 aerosolit on siksi suodatettava sis\u00e4- ja hengitysilmasta mahdollisimman nopeasti \u2013 ennen niiden hengitt\u00e4mist\u00e4 sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<h3><strong>N\u00e4in aerosolit levi\u00e4v\u00e4t sis\u00e4ilmassa<\/strong><\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"648\" height=\"365\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0wIsIOgiPBs?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3><strong>N\u00e4in aerosolit levi\u00e4v\u00e4t lentokoneessa<\/strong><\/h3>\n<p>Toisin kuin lentoyhti\u00f6t v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t, n\u00e4m\u00e4 aerosolit voivat levit\u00e4 my\u00f6s lentokoneessa ja niit\u00e4 voidaan hengitt\u00e4\u00e4. Matkustamon ilma liikkuu paitsi ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 alasp\u00e4in, my\u00f6s levi\u00e4\u00e4 sivusuunnassa ja kuljettaa mukanaan my\u00f6s tartuntoja aiheuttavia aerosoleja. Weimarin yliopiston tutkijat ovat tutkinee matkustajien ruumiinl\u00e4mm\u00f6n vaikutuksia. L\u00e4mp\u00f6 aiheuttaa termiikkej\u00e4. Matkustajien l\u00e4mmitt\u00e4m\u00e4 ilma osuu ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4n kylm\u00e4\u00e4n ilmaan, jolloin aerosoliseokset py\u00f6rteilev\u00e4t eteen- ja taaksep\u00e4in. Jo vuodelta 2003 tiedet\u00e4\u00e4n tapaus, jolloin SARS-viruksen sairastuttama matkustaja tartutti lennon aikana 20 muuta matkustajaa \u2013 hengitett\u00e4ess\u00e4 ja aivastettaessa vapautuneet aerosolit kantautuivat 12 istuinrivin p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Purdue Universityn (USA) virtauslaskenta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 selv\u00e4sti, kuinka tartuttavat aerosolit levi\u00e4v\u00e4t lennoilla.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-49784\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/infectious.gif\" alt=\"\" width=\"1037\" height=\"922\" \/><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-49785\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/gasperson.gif\" alt=\"\" width=\"879\" height=\"781\" \/><\/p>\n<p>CFD-simulaatio (FLUENT) aivastavan matkustajan hiukkasten levi\u00e4misest\u00e4 Boeing 767:n matkustamossa noin 4 minuutin aikana (Qingyan Chen, Purdue University, School of Mechanical Engineering)<\/p>\n<p>Ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4 ei siis suodata aerosoleja pois heti niiden vapauduttua. Aerosoliseokset pikemminkin levi\u00e4v\u00e4t ilmastointilaitteiston ilmavirran mukana istuinriveill\u00e4 \u2013 ja pahimmassa tapauksessa niit\u00e4 hengitet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<h3><strong>Miten turvallista lent\u00e4minen on korona-aikoina?<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>Hampurin Hochschule f\u00fcr angewandte Wissenschaftin (HAW) j\u00e4rjestelm\u00e4insin\u00f6\u00f6ri ja professori viittaa poliittisesti motivoituun ep\u00e4tasa-arvoiseen toimintaan: \u201dMuualla rangaistava toiminta on yll\u00e4tt\u00e4en sallittua lentokoneessa.\u201d Lentokoneessa on paljon ihmisi\u00e4 yhdess\u00e4 ja he istuvat pitki\u00e4 aikoja eritt\u00e4in l\u00e4hekk\u00e4in. T\u00e4llaista vaarallista kolmen yhdistelm\u00e4\u00e4 ei ole muissa joukkoliikennev\u00e4lineiss\u00e4. Er\u00e4s mahdollinen peruste: Lufthansalle ei yht\u00e4\u00e4lt\u00e4 haluta antaa miiljarditukia, ja toisaalta ei toisaalta ei haluta katsoa yhti\u00f6n kaatumista tekem\u00e4tt\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. T\u00e4llaisessa politiikassa piilee suuri riski lentomatkustajille ja se haittaa muuta talousel\u00e4m\u00e4\u00e4, jonka on edelleen noudatettava m\u00e4\u00e4r\u00e4yski\u00e4 hygieniatoimenpiteist\u00e4 huolimatta.<\/p>\n<p>Trotecin uudenlainen <a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\"><strong>ilmanpuhdistin TAC V+<\/strong><\/a> on osoitus siit\u00e4 koronatartunnalta voi suojata tehokkaasti my\u00f6s \u201dnousematta ilmaan\u201d. Yksinkertaistaen ilmaistuna ilmanpuhdistin tuo ulkoilman kaltaiset olosuhteet suljettuihin tiloihin ja t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 niit\u00e4 tehokkaalla virusten suodatuksella ja inaktivoinnilla.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\"><strong>Ilmanpuhdistimen TAC V+<\/strong><\/a><strong> ilmanpuhdistusperiaatteella\u00a0 on kaksi peruspilaria:<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Ensinn\u00e4kin HEPA-suodattimien viruksista puhdistama ilma laimentaa kaiken aikaa sis\u00e4ilman aerosolipitoisuutta. Liikuteltavilla laitteilla ei t\u00e4h\u00e4n ole saavutettu ilmanpuhdistimen suurta puhdistustehoa, joka mahdollistaa ilman vaihtumisen 20 kertaa tunnissa.<\/li>\n<li>Uudenlainen l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4v\u00e4 HEPA-suspensiosuodatin poistaa ensin ilmassa kulkeutuvat virukset ja bakteerit, jotka tapetaan syklisesti l\u00e4mp\u00f6dekontaminaatiolla. T\u00e4m\u00e4n Trotecin yksin\u00e4\u00e4n kehitt\u00e4m\u00e4 suojausluokan 14 erikoissuodatin poistaa 99,995 prosenttia 0,1 \u2013 0,2 \u00b5m kokoisista hiukkasista. H14-suurtehosuodattimia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n n\u00e4iden ensiluokkaisten ominaisuuksien vuoksi puhtaan ilman tuottamiseen jopa leikkaussaleissa ja vastaavissa hygieenisesti vaativissa tiloissa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>T\u00e4m\u00e4 saattaa kuulostaa teoriassa hyvinkin tekniselt\u00e4, mutta on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 eritt\u00e4in yksinkertaista. Likainen sis\u00e4ilma imet\u00e4\u00e4n vedottomasti l\u00e4helt\u00e4 lattiaa ja virukseton puhdas ilma puhalletaan pystysuorassa huoneeseen. Laitteet ovat liikuteltavia, joten <a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\"><strong>usealla ilmanpuhdistimella TAC V+<\/strong><\/a> voidaan toteuttaa suuriakin puhtaan ilman alueita, joissa ei ole vaarallista aerosolikuormitusta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\"><strong>Liikuteltava ilmanpuhdistin TAC V+<\/strong><\/a> on saatavana useinav\u00e4ri- ja <a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\"><strong>varustevaihtoehtoina Trotec-kaupassa <\/strong><\/a>sek\u00e4 Trotec Storessa Heinsbergiss\u00e4.<\/p>\n<h3><strong>K\u00e4y Trotec Storessa Heinsbergiss\u00e4<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>Jos sin\u00e4kin haluat tiet\u00e4\u00e4 lis\u00e4\u00e4 uudenlaisesta <a href=\"https:\/\/www.trotec24.fi\/koneet\/ilmanpuhdistus\/tac-ilmanpuhdistin\/huoneilmapuhdistin-tac-v-plus.html?rc=0ab242d2df#q%3DTAC%2520V%2B%26t%3Dno&amp;rc=0ab242d2df\" class=\"broken_link\"><strong>TAC V+:n ilmanpuhdistustekniikasta<\/strong><\/a>, tervetuloa k\u00e4ym\u00e4\u00e4n Trotec Storessa Heinsbergiss\u00e4. Saat ensi k\u00e4den tietoa siit\u00e4, kuinka koronatartunnan vaara saadaan minimoitua l\u00e4hes nollaan k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 TAC V+:aa.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Ota yhteytt\u00e4 henkil\u00f6kohtaisesti:<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Trotec GmbH, Jochem Weingartz<\/strong><\/p>\n<p>Puhelin: +49 2452 962-137, <a href=\"mailto:jochem.weingartz@trotec.com\">jochem.weingartz@trotec.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ilmanpuhdistin TAC V+ alentaa koronatartunnan vaaraa teollisuudessa, kaupassa ja talousel\u00e4m\u00e4ss\u00e4. Turvallinen paluu normaaliin toimintaan.<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":3122,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,1352,1351],"tags":[1400,1332,1333,1335,1300,1401,1398,1399,1334,890,1361],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3123,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3121\/revisions\/3123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/su\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}