{"id":373,"date":"2015-04-14T15:00:16","date_gmt":"2015-04-14T13:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/?p=373"},"modified":"2015-12-15T11:30:47","modified_gmt":"2015-12-15T09:30:47","slug":"lyssna-alla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/aktuell\/lyssna-alla\/","title":{"rendered":"Lyssna alla!"},"content":{"rendered":"

\"Leitungsdetektor\"<\/a><\/p>\n

Hjulsatser p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gar m\u00e5ste regelbundet kontrolleras, eftersom det kr\u00e4vs st\u00f6rsta s\u00e4kerhet h\u00e4r. Genom sprickor p\u00e5 hjulen eller skador p\u00e5 axlarna kan det uppst\u00e5 sv\u00e5ra olyckor.<\/h2>\n

Lyssna p\u00e5 hjulsatsernas material \u2013 med kombidetektorn LD6000 fr\u00e5n Trotec<\/a>. De akustiska signalerna avsl\u00f6jar f\u00f6r dig, vart det finns svaga st\u00e4llen i materialet, och du kan d\u00e4rmed \u00e5tg\u00e4rda skadorna snabbt och utan problem. En ekonomisk kontroll som du kan utf\u00f6ra n\u00e4r som helst! Anv\u00e4nd den mest moderna tekniken av frekvensanalyssatsen LD6000. Med den \u00e4r du med din logistik alltid p\u00e5 den s\u00e4kra sidan.<\/p>\n

<\/p>\n

Lyssna alla!<\/h3>\n

Med b\u00f6rjan i juli 2009: P\u00e5 en ICE, som k\u00f6rde ut fr\u00e5n centralstationen i K\u00f6ln, br\u00f6ts en axel. Det visade sig att en hjulsatsaxel f\u00f6rmodligen var sprucken. Skador p\u00e5 hjulsatser leder ofta till farliga situationer i r\u00e4lsn\u00e4tet, b\u00e5de i persontrafiken och i industrilogistiken. D\u00e5 och d\u00e5 l\u00e4ser man i tidningar om hjulbrott hos pendelt\u00e5g, tidiga materialslitning p\u00e5 hjulsatser, sprickor p\u00e5 axlarna och hjulen. Inte alltid slutar dessa situationer bra. D\u00e4r det finns mycket j\u00e4rnv\u00e4gstrafik, finns det ocks\u00e5 st\u00f6rre risker \u2013 \u00e4ven om hjulen m\u00e5ste regelbundet bytas ut. Ingen kan se in i hjulsatsernas material – men Trotecs ledningsdetektor LD6000 g\u00f6r det m\u00f6jligt att h\u00f6ra skador!<\/p>\n

Kanske k\u00e4nner du till LD6000<\/a> redan fr\u00e5n insatsen f\u00f6r lokalisering av l\u00e4ckagepunkter och ledningar. Denna tekniska multitalent utvecklades ju f\u00f6r dessa syften – och vid dessa anv\u00e4ndningar har detektorn ocks\u00e5 bepr\u00f6vat sig b\u00e4st. Med sina akustiska m\u00e4tningar och analyser anv\u00e4nds LD6000 hos punktlokalisering av l\u00e4ckage, lokalisering av svaga st\u00e4llen och hela ledningsn\u00e4tet. Tack vare de h\u00f6gv\u00e4rdiga mikrofonerna i denna frekvensanalyssats – naturligtvis ”made in Germany” – skapas och utv\u00e4rderas akustiska signaler. S\u00e4rskilt denna process l\u00e4mpar sig ocks\u00e5 f\u00f6r lokalisering av sprickor och svaga st\u00e4llen p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gshjul och hjulsatser.<\/p>\n

H\u00f6ra skador \u2013 hur fungerar det?<\/h3>\n

Med frekvensanalysen g\u00e5r det att h\u00f6ra ljudv\u00e5gar, och dess ger dig viktig information om materialets tillst\u00e5nd. Sv\u00e4ngningssensorerna av LD6000 tar p\u00e5 flera st\u00e4llen upp materialets ljud. Dessa frekvenser visas p\u00e5 en f\u00e4rgsk\u00e4rm med h\u00f6g uppl\u00f6sning. Ljudniv\u00e5n p\u00e5 de olika m\u00e4tst\u00e4llena i hjulsatsen j\u00e4mf\u00f6rs med varandra f\u00f6r att leta efter avvikelser. S\u00e5 enkelt \u00e4r det: ju h\u00f6gre ljud vid en m\u00e4tpunkt \u00e4r, desto h\u00f6gre \u00e4r chansen att det finns en skada d\u00e4r. Uppt\u00e4ck sprickor och slitet material i tid! Med kombinationsdetektorn LD6000 kan du f\u00f6rhindra st\u00f6rre skador och olyckor.<\/p>\n

Om du har mer fr\u00e5gor eller vill ha en utf\u00f6rlig r\u00e5dgivning, kontakta oss g\u00e4rna under +49 2452 962777<\/strong> (p\u00e5 engelska eller tyska) eller skicka oss ett mejl p\u00e5 kam@trotec.de<\/a>. V\u00e5ra experter hj\u00e4lper dig g\u00e4rna! Om du vill f\u00f6rst kontakta oss p\u00e5 svenska, kan du ringa +49 2452962795<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hjulsatser p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gar m\u00e5ste regelbundet kontrolleras, eftersom det kr\u00e4vs st\u00f6rsta s\u00e4kerhet h\u00e4r. Genom sprickor p\u00e5 hjulen eller skador p\u00e5 axlarna kan det uppst\u00e5 sv\u00e5ra olyckor. Lyssna p\u00e5 hjulsatsernas material \u2013 med kombidetektorn LD6000 fr\u00e5n Trotec. De akustiska signalerna avsl\u00f6jar f\u00f6r dig, vart det finns svaga st\u00e4llen i materialet, och du kan d\u00e4rmed \u00e5tg\u00e4rda skadorna snabbt […]<\/p>\n","protected":false},"author":85,"featured_media":374,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,11],"tags":[260,265,262,261,264,263,266],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/85"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":382,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373\/revisions\/382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}