{"id":1756,"date":"2016-09-29T16:00:29","date_gmt":"2016-09-29T14:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/?p=1756"},"modified":"2016-09-29T10:30:02","modified_gmt":"2016-09-29T08:30:02","slug":"grundlig-koll-pa-alla-bilens-vinklar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/trotec\/grundlig-koll-pa-alla-bilens-vinklar\/","title":{"rendered":"Grundlig koll p\u00e5 alla bilens vinklar"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.trotec24.se\/matdon\/multimeasure-serie\/handmatare-basic-serie\/videoskop-bo21.html?rc=de21f0f2d2\" class=\"broken_link\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-1758 size-full\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/files\/2016\/09\/tro_blog_bo21_banner.jpg\" alt=\"videoskop\" width=\"700\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/files\/2016\/09\/tro_blog_bo21_banner.jpg 700w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/files\/2016\/09\/tro_blog_bo21_banner-300x129.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>\u00c4r du helt s\u00e5ld p\u00e5 veteranbilar? Eller sl\u00e5r ditt hj\u00e4rta extra mycket f\u00f6r ett sportigt, nytt chassi som du har inf\u00f6rskaffat? Naturligtvis har bel\u00e4ggningen p\u00e5 nya bilar f\u00f6rb\u00e4ttrats och vi har f\u00e5tt b\u00e4ttre skydd mot v\u00e4drets makter. Men till syvende och sist g\u00e4ller b\u00e5de f\u00f6r veteraner, youngtimers och nya modeller: H\u00e5ll \u00f6gonen \u00f6ppna! Just i chassins mest undang\u00f6mda vinklar och vr\u00e5r finns det n\u00e4mligen risk att det bildas rost. Och konsekvenserna kan bli mycket kostsamma. D\u00e4rf\u00f6r l\u00f6nar det sig att ha ett <a href=\"https:\/\/se.trotec.com\/produkter\/maetdon\/optisk-inspektion\/videoskop\/?rc=de21f0f2d2\" class=\"broken_link\">videoskop fr\u00e5n Trotec<\/a> i huset eller garaget. Med de h\u00e4r kvalitativa apparaterna kan du inte bara sp\u00e5ra svagheter i chassins dolda utrymmen. Du f\u00e5r ocks\u00e5 m\u00f6jlighet att kasta ett granskande \u00f6ga p\u00e5 bilens motorrum \u2013 och till r\u00e5ga p\u00e5 allt, utan att du beh\u00f6ver vrida halsen ur led! Ett videoskop \u00e4r inte bara ett praktiskt redskap, det hj\u00e4lper dig ocks\u00e5 att spara pengar. Vi ber\u00e4ttar g\u00e4rna mer om hur det g\u00e5r till.<!--more--><\/h2>\n<p>Det kr\u00e4vs verkligen att man har fingertoppsk\u00e4nsla n\u00e4r man v\u00e5rdar sin favoritbil. Du som \u00e4r svag f\u00f6r s\u00e4rskilda modeller \u00e4r mycket v\u00e4l medveten om detta faktum, oavsett om din f\u00f6rkromade \u00e4lskling \u00e4r en veteran, en youngtimer eller ett rykande f\u00e4rskt exemplar. Men polering och sporadiskt f\u00f6rekommande mindre reparationer \u00e4r inte p\u00e5 l\u00e5ngt n\u00e4r tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att v\u00e5rda dyrgripen och bevara v\u00e4rdet. \u00c4r du en entusiastisk skruvdragare eller en professionell mekaniker? I s\u00e5 fall k\u00e4nner du s\u00e4kert till att du m\u00e5ste vara s\u00e4rskilt uppm\u00e4rksam n\u00e4r det g\u00e4ller tv\u00e5 saker: temat fukt och vid identifieringen av brister, i synnerhet i chassins nederdel och i motorrummet. Fukten lagras speciellt g\u00e4rna i chassins sv\u00e5r\u00e5tkomliga vinklar d\u00e4r den kan g\u00f6ra ofantligt mycket skada. Och till och med mindre defekter i motorrummet, som inte identifieras p\u00e5 ett tidigt stadium, kan medf\u00f6ra stora reparationskostnader. Om man vill slippa h\u00f6ga f\u00f6ljd- och reparationskostnader, l\u00f6nar det sig allts\u00e5 att ta hj\u00e4lp av modern teknik.<\/p>\n<h3>Identifiera brister p\u00e5 ett tidigt stadium<\/h3>\n<p>N\u00e4r lack och svetsningar inte r\u00e4cker f\u00f6r att t\u00e4cka de sista sm\u00e5 vinklarna, n\u00e4r den f\u00f6rsta rosten har bildats eller en skada uppkommer p\u00e5 ett dolt st\u00e4lle i motorn \u2013 d\u00e5 \u00e4r det redan h\u00f6g tid att med j\u00e4mna mellanrum s\u00e4tta chassit under lupp. Vi ber\u00e4ttar g\u00e4rna hur du g\u00f6r det p\u00e5 ett enkelt och hundra procent fackmannam\u00e4ssigt s\u00e4tt: du tar hj\u00e4lp av ett <a href=\"https:\/\/se.trotec.com\/produkter\/maetdon\/optisk-inspektion\/videoskop\/?rc=de21f0f2d2\" class=\"broken_link\">videoskop fr\u00e5n Trotec<\/a>. N\u00e4r du anv\u00e4nder dig av de h\u00e4r h\u00f6gkvalitativa instrumenten missar du n\u00e4mligen inga detaljer och du f\u00e5r snabbt optimalt belysta inspektionsbilder i en bekv\u00e4m position. Se sj\u00e4lv!<\/p>\n<h3>B\u00e4sta visuella kontrollen<\/h3>\n<p>Anv\u00e4ndning av <a href=\"https:\/\/www.trotec24.se\/matdon\/multimeasure-serie\/handmatare-basic-serie\/videoskop-bo21.html?rc=de21f0f2d2\" class=\"broken_link\">videoskopet BO21<\/a> fr\u00e5n Trotec \u00e4r ett exempel p\u00e5 optimal visuell kontroll av bilar. Den h\u00e4r modellen g\u00f6r att du kan genomf\u00f6ra en snabb och precis visuell kontroll \u00e4nda till den bakersta vinkeln. Med den b\u00f6jbara svanhalssonden, d\u00e4r en vattent\u00e4t f\u00e4rgkamera har byggts in, f\u00e5r du insyn i alla h\u00e5lrum och vinklar i chassit och i bilmotorns innand\u00f6me. Tack vare en kraftfull fyrfaldig LED-belysning genererar BO21 optimalt belysta inspektionsbilder som visas p\u00e5 den h\u00f6gkvalitativa LCD-f\u00e4rgsk\u00e4rmen. P\u00e5 det h\u00e4r s\u00e4ttet f\u00e5r du koll p\u00e5 alla detaljer: Med hj\u00e4lp av bildrotationsfunktionen p\u00e5 180 grader f\u00e5r du syn p\u00e5 alla detaljer. Detta m\u00f6jligg\u00f6rs tack vare svanhalsen i s\u00e5 gott som st\u00e5ende l\u00e4ge.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.trotec24.se\/matdon\/multimeasure-serie\/handmatare-basic-serie\/videoskop-bo21.html?rc=de21f0f2d2\" class=\"broken_link\">Videoskopet BO21<\/a> \u00e4r s\u00e4rskilt praktiskt tack vare:\u00a0\u00a0<\/h3>\n<ul>\n<li>den b\u00f6jbara svanhalssonden med vatten\u00e4tt kamerahuvud<\/li>\n<li>den snabba och enkla hanteringen<\/li>\n<li>den utm\u00e4rkta bildkvaliteten \u2013 tack vare den starka fyrfaldiga LED-belysningen med ljusreglage<\/li>\n<li>det stora sortimentet av tillbeh\u00f6r f\u00f6r skr\u00e4ddarsydd anv\u00e4ndning<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Nu har vi specialpris p\u00e5 webben<\/h3>\n<p>I Trotec:s webbutik erbjuder vi olika videoskop f\u00f6r att tillgodose dina behov. Se hit alla budgetmedvetna! Nu betalar du endast 129,95 euro f\u00f6r <a href=\"https:\/\/www.trotec24.se\/matdon\/multimeasure-serie\/handmatare-basic-serie\/videoskop-bo21.html?rc=de21f0f2d2\" class=\"broken_link\">videoskopet BO21<\/a> i st\u00e4llet f\u00f6r ordinarie pris p\u00e5 164,95 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c4r du helt s\u00e5ld p\u00e5 veteranbilar? Eller sl\u00e5r ditt hj\u00e4rta extra mycket f\u00f6r ett sportigt, nytt chassi som du har inf\u00f6rskaffat? Naturligtvis har bel\u00e4ggningen p\u00e5 nya bilar f\u00f6rb\u00e4ttrats och vi har f\u00e5tt b\u00e4ttre skydd mot v\u00e4drets makter. Men till syvende och sist g\u00e4ller b\u00e5de f\u00f6r veteraner, youngtimers och nya modeller: H\u00e5ll \u00f6gonen \u00f6ppna! Just i chassins mest undang\u00f6mda vinklar och vr\u00e5r finns det n\u00e4mligen risk att det bildas rost. Och konsekvenserna kan bli mycket kostsamma. D\u00e4rf\u00f6r l\u00f6nar det sig att ha ett videoskop fr\u00e5n Trotec i huset eller garaget. Med de h\u00e4r kvalitativa apparaterna kan du inte bara sp\u00e5ra svagheter i chassins dolda utrymmen. Du f\u00e5r ocks\u00e5 m\u00f6jlighet att kasta ett granskande \u00f6ga p\u00e5 bilens motorrum \u2013 och till r\u00e5ga p\u00e5 allt, utan att du beh\u00f6ver vrida halsen ur led! Ett videoskop \u00e4r inte bara ett praktiskt redskap, det hj\u00e4lper dig ocks\u00e5 att spara pengar. Vi ber\u00e4ttar g\u00e4rna mer om hur det g\u00e5r till.<\/p>\n","protected":false},"author":85,"featured_media":1757,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,2],"tags":[705,707,708,706,490],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1756"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/85"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1756"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1760,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1756\/revisions\/1760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}