{"id":3831,"date":"2017-03-15T17:23:08","date_gmt":"2017-03-15T15:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/?p=3831"},"modified":"2017-03-15T17:23:08","modified_gmt":"2017-03-15T15:23:08","slug":"incepe-sezonul-motociclistic-primul-check-inainte-de-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/blog\/trotec\/incepe-sezonul-motociclistic-primul-check-inainte-de-start\/","title":{"rendered":"\u00cencepe sezonul motociclistic. Primul check \u00eenainte de start!"},"content":{"rendered":"<h2><a href=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/files\/2017\/03\/tro_blog_by10_banner.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-3833 size-full\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/files\/2017\/03\/tro_blog_by10_banner.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/files\/2017\/03\/tro_blog_by10_banner.jpg 700w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/files\/2017\/03\/tro_blog_by10_banner-300x129.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a>Prim\u0103vara aduce cu sine primele zile calde \u00een an! Startul \u00een noul sezon motociclist! \u00cen zilele cu vreme frumoas\u0103 cei ce iubesc mersul cu\u00a0 motocicleta ar petrece fiecare minut afar\u0103 cu propria pasiune.\u00a0 \u00cenainte \u00eens\u0103 de a porni la drum este foarte indicat s\u0103 ne \u00eengrijim pu\u021bin de starea tehnic\u0103. Pentru a v\u0103 u\u0219ura acest lucru am alc\u0103tuit acum o list\u0103 tip Check, cu care pute\u021bi foarte rapid controla dac\u0103 totul este \u00een ordine. Dup\u0103 acest control ve\u021bi avea un sentiment bun \u201ec\u0103l\u0103rind\u201d pe drumuri \u00eensorite motocicleta.<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<ul>\n<li>Sper\u0103m c\u0103 bateria a\u021bi depozitat-o coresunz\u0103tor pe timpul iernii. Acum e timpil s\u0103 o monta\u021bi \u0219i dac\u0103 e nevoie sa completa\u021bi nivelul de ap\u0103 distilat\u0103.<\/li>\n<li>Dup\u0103 montarea \u0219i controlul bateriei, urmeaz\u0103 sa face\u021bi un check instala\u021biei de ilumincare \u0219i de semnalizare optic\u0103.<\/li>\n<li>Urmeaz\u0103 sa controla\u021bi nivelul uleiului din motor. La nevoie, completa\u021bi.<\/li>\n<li>Acum s\u0103 ne ocup\u0103m pu\u021bin de fr\u00e2ne! Roti\u021bi manual roata din fa\u021b\u0103 \u0219i fr\u00e2na\u021bi u\u0219or. Dac\u0103 fr\u00e2n\u0103 de m\u00e2n\u0103 func\u021bioneaz\u0103 atunci urca\u021bi-v\u0103 pe motociclet\u0103 \u0219i porni\u021bi cu vitez\u0103 redus\u0103 pe o distan\u021b\u0103 scurt\u0103, testa\u021bi dac\u0103 fr\u00e2na de picior e func\u021bional\u0103.<\/li>\n<li>Ar trebui s\u0103 controla\u021bi manual tensiunea din lan\u021b. Dac\u0103 aici totul este \u00een ordine atunci unge\u021bi lan\u021bul cu ulei \u0219i elimina\u021bi surplusul de gr\u0103simi.<\/li>\n<li>Presiunea din ro\u021bi chiar ar trebui cu aten\u021bie controlat\u0103, \u00eenainte de prima c\u0103l\u0103torie. Folosi\u021bi aici <a href=\"https:\/\/www.trotec24.ro\/instrumente-de-masura\/presiune\/manometru-pentru-roti-by10.html?rc=783e2f47dd\" class=\"broken_link\">manometrul pentru presiune BY10<\/a> de la firma Trotec, aparat pe care-l pute\u021bi folosi mobil chiar pe drum fiind. Chiar \u0219i la o abatere a presiunii de ca. 0,5 Bar cre\u0219te consumul de carburant sesizabil. Pe l\u00e2nga acest lucru, distan\u021ba de fr\u00e2nare se schimb\u0103 \u00eentr-un mod negativ, iar comportamentul motocicletei \u00een curbe se schimb\u0103 radical devenind instabil\u0103.\u00a0 Nu trebuie s\u0103 v\u0103 baza\u021bi pe aparatura necalibrat\u0103 de control al presiunii din benzin\u0103rii. Aceste aparate dau adesea erori la m\u0103surare, ele fiind des \u00eentr-o stare tehnic\u0103 lamentabil\u0103.<\/li>\n<li>Sunte\u021bi aproape gata \u2013 mai trece\u021bi odat\u0103 cu o c\u00e2rp\u0103 curat\u0103, \u00eempregnat\u0103 cu solu\u021bii de \u00eentre\u021binere, peste \u0219asiu ca s\u0103 sclipeasc\u0103 frumos \u0219i acum chiar pute\u021bi s\u0103 porni\u021bi la drum.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Inclusiv ecran digital LCD: <a href=\"https:\/\/www.trotec24.ro\/instrumente-de-masura\/presiune\/manometru-pentru-roti-by10.html?rc=783e2f47dd\" class=\"broken_link\">Manom<\/a><a href=\"https:\/\/www.trotec24.ro\/instrumente-de-masura\/presiune\/manometru-pentru-roti-by10.html?rc=783e2f47dd\" class=\"broken_link\">etrul BY10<\/a><\/h3>\n<p>Aparatul digital de m\u0103sur\u0103 BY10 v\u0103 arat\u0103 cu o abatere de \u00b1 1 procent, valori precise pe care le pute\u021bi citi foarte lisibil din ecranul cu display LCD. Intervalul dem\u0103surare ajunge de la 0,35 la 6,9 bar. Cu lungimea sa de numai 156 mm \u0219i l\u0103\u021bimea de 20 mm, precum o greutate de numai 200 g , <a href=\"https:\/\/www.trotec24.ro\/instrumente-de-masura\/presiune\/manometru-pentru-roti-by10.html?rc=783e2f47dd\" class=\"broken_link\">manometrul BY10<\/a> se poate transporta cu u\u0219urin\u021b\u0103 \u0219i poate fi depozitat \u00een apropiere sub scaun. Manometrul de presiune BY10 de\u021bine \u0219i func\u021biunea de lantern\u0103, cu care pute\u021bi \u0219i pe \u00eentruneric oric\u0103nd controla presiunea din pneuri.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.trotec24.ro\/instrumente-de-masura\/presiune\/manometru-pentru-roti-by10.html?rc=783e2f47dd\" class=\"broken_link\">Comanda\u021bi acum manometrul pentru roti BY10<\/a><\/h3>\n<p>\u2013 acum <a href=\"https:\/\/www.trotec24.ro\/?rc=783e2f47dd\" class=\"broken_link\">Trotec-Shop<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prim\u0103vara aduce cu sine primele zile calde \u00een an! Startul \u00een noul sezon motociclist! \u00cen zilele cu vreme frumoas\u0103 cei ce iubesc mersul cu  motocicleta ar petrece fiecare minut afar\u0103 cu propria pasiune.  \u00cenainte \u00eens\u0103 de a porni la drum este foarte indicat s\u0103 ne \u00eengrijim pu\u021bin de starea tehnic\u0103. Pentru a v\u0103 u\u0219ura acest lucru am alc\u0103tuit acum o list\u0103 tip Check, cu care pute\u021bi foarte rapid controla dac\u0103 totul este \u00een ordine. Dup\u0103 acest control ve\u021bi avea un sentiment bun \u201ec\u0103l\u0103rind\u201d pe drumuri \u00eensorite motocicleta.<\/p>\n","protected":false},"author":66,"featured_media":3834,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,9,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3831"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/66"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3831"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3837,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3831\/revisions\/3837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}