{"id":912,"date":"2011-04-07T14:57:39","date_gmt":"2011-04-07T12:57:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/?p=912"},"modified":"2014-09-01T11:02:39","modified_gmt":"2014-09-01T09:02:39","slug":"sezon-sie-zaczal-przygotuj-swoj-motocykl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/trotec\/sezon-sie-zaczal-przygotuj-swoj-motocykl\/","title":{"rendered":"Sezon si\u0119 zacz\u0105\u0142 \u2013 przygotuj sw\u00f3j motocykl"},"content":{"rendered":"

\"\"Pierwsze przeb\u0142yski s\u0142o\u0144ca to zapowied\u017a coraz d\u0142u\u017cszych i cieplejszych dni. To w\u0142a\u015bnie teraz fani dw\u00f3ch k\u00f3\u0142ek wyci\u0105gaj\u0105 swoje maszyny. Niewiele rzeczy sprawia tyle rado\u015bci co w\u0142a\u015bnie jazda motocyklem. Jeszcze tylko przegl\u0105d i\u2026 w drog\u0119!<\/strong><\/p>\n

Aby ponownie, po d\u0142ugiej przerwie zimowej, wsi\u0105\u015b\u0107 na motocykl, warto pami\u0119ta\u0107 o kilku regu\u0142ach, w tym o gruntownych ogl\u0119dzinach pojazdu. Po jego umyciu i sprawdzeniu, czy nie nosi \u015blad\u00f3w rdzy lub widocznych uszkodze\u0144, trzeba sprawdzi\u0107 jego stan techniczny. W pierwszej kolejno\u015bci skontrolowa\u0107 trzeba hamulce \u2013 tarcze, linki, zaciski, p\u0142yn hamulcowy; stan akumulatora, o\u015bwietlenie, olej silnikowy i inne p\u0142yny oraz \u0142a\u0144cuch. Opony, kt\u00f3re nie nale\u017c\u0105 do tanich, to podstawowy czynnik zapewniaj\u0105cy bezpiecze\u0144stwo podczas jazdy. Wa\u017cne tu s\u0105 takie elementy jak g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 bie\u017cnika, symetryczne zu\u017cycie, brak rys i p\u0119kni\u0119\u0107 oraz prawid\u0142owe ci\u015bnienie powietrza.<\/p>\n

Ostatni czynnik cz\u0119sto jest lekcewa\u017cony. A dba on nie tylko o komfort jazdy, ale definiuje wiele czynnik\u00f3w, z kt\u00f3rych bezpiecze\u0144stwo i wysoko\u015b\u0107 zu\u017cycia paliwa s\u0105 nie do zakwestionowania.<\/p>\n

Enduro, choppery, turystyczne czy superbike\u2019i, popularnie zwane \u015bcigaczami – lista typ\u00f3w motocykli jest oczywi\u015bcie o wiele d\u0142u\u017csza. R\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie, w zale\u017cno\u015bci od przeznaczenia. Podobnie opony. Jedne s\u0105 szersze, inne z wi\u0119kszym bie\u017cnikiem, o r\u00f3\u017cnym dopuszczalnym obci\u0105\u017ceniu i przewidzianej pr\u0119dko\u015bci jazdy. Dlatego niezwykle istotnym jest zachowanie optymalnego ci\u015bnienia powietrza.<\/p>\n

Ci\u015bnieniomierz do opon \u2013 niezb\u0119dnik ka\u017cdego motocyklisty.<\/strong><\/p>\n

Na rynku jest wiele rodzaj\u00f3w manometr\u00f3w do opon. Czym si\u0119 wi\u0119c kierowa\u0107 przy zakupie? Obok niewyg\u00f3rowanej ceny wa\u017cne s\u0105 precyzyjno\u015b\u0107 wyniku, por\u0119czno\u015b\u0107 i wymiary. Taki jest w\u0142a\u015bnie ci\u015bnieniomierz do opon BY10<\/a><\/strong> od Trotec. Obok cyfrowego pomiaru posiada pod\u015bwietlany wy\u015bwietlacz, do tego \u0142adnie wygl\u0105da i zmie\u015bci si\u0119 w ka\u017cdym schowku.
\n
\nCi\u015bnienie w normie? Teraz tylko zatankowa\u0107 i\u2026 JAZDA!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pierwsze przeb\u0142yski s\u0142o\u0144ca to zapowied\u017a coraz d\u0142u\u017cszych i cieplejszych dni. To w\u0142a\u015bnie teraz fani dw\u00f3ch k\u00f3\u0142ek wyci\u0105gaj\u0105 swoje maszyny. Niewiele rzeczy sprawia tyle rado\u015bci co w\u0142a\u015bnie jazda motocyklem. Jeszcze tylko przegl\u0105d i\u2026 w drog\u0119! Aby ponownie, po d\u0142ugiej przerwie zimowej, wsi\u0105\u015b\u0107 na motocykl, warto pami\u0119ta\u0107 o kilku regu\u0142ach, w tym o gruntownych ogl\u0119dzinach pojazdu. Po […]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,157],"tags":[14,61,62],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/912"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=912"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1623,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/912\/revisions\/1623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}