{"id":5761,"date":"2017-08-22T16:00:14","date_gmt":"2017-08-22T14:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/?p=5761"},"modified":"2017-08-21T15:03:15","modified_gmt":"2017-08-21T13:03:15","slug":"garaz-samochodow-klasycznych-7-popularnych-bledow-dotyczacych-klimatu-garazu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/trotec\/garaz-samochodow-klasycznych-7-popularnych-bledow-dotyczacych-klimatu-garazu\/","title":{"rendered":"Gara\u017c samochod\u00f3w klasycznych \u2013 7 popularnych b\u0142\u0119d\u00f3w dotycz\u0105cych klimatu gara\u017cu"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Wielu w\u0142a\u015bcicieli samochod\u00f3w klasycznych my\u015bli, \u017ce w domowym gara\u017cu ich samoch\u00f3d klasyczny jest chroniony przed korozj\u0105, rdz\u0105 i ple\u015bni\u0105. Ale czy naprawd\u0119 tak jest? Sprawdzili\u015bmy i rozmawiali\u015bmy z w\u0142a\u015bcicielami samochod\u00f3w klasycznych i gara\u017cy oraz z uznanymi ekspertami, kt\u00f3rzy maj\u0105 najlepsz\u0105 wiedz\u0119 na temat delikatnej problematyki konserwacji i powietrza. Poni\u017cej znajduje si\u0119 7 najpopularniejszych b\u0142\u0119d\u00f3w w\u0142a\u015bcicieli samochod\u00f3w klasycznych i proponowanych rozwi\u0105za\u0144…<\/h2>\n

<\/p>\n

Pierwszy b\u0142\u0105d: W gara\u017cu nie wyst\u0119puje rdza!<\/h3>\n

A jednak, wyst\u0119puje. Prekursor rdzy, korozja, jest powodowana wzgl\u0119dn\u0105 wilgotno\u015bci\u0105 powietrza w pomieszczeniu. Tak wi\u0119c wilgotno\u015b\u0107 wzgl\u0119dna poni\u017cej 50% jest w sam raz dla samochod\u00f3w klasycznych. Jednak zmniejszenie temperatury panuj\u0105cej w gara\u017cu ju\u017c o 10\u00b0C przy jej spadku w nocy powoduje wzrost wzgl\u0119dnej wilgotno\u015bci w powietrzu o wi\u0119cej ni\u017c 30%. I ju\u017c korozja rozpoczyna swoje niszczycielskie dzie\u0142o.<\/p>\n

Zapobiega temu VPR+ mened\u017cer klimatu z ThinC! Technologia. ThinC! Seria w dzie\u0144 i w nocy utrzymuje sta\u0142\u0105 wzgl\u0119dn\u0105 wilgotno\u015b\u0107 powierza w pomieszczeniu niezale\u017cnie od temperatury i zapewnia ochron\u0119 przez 24 godziny na dob\u0119.<\/p>\n

Drugi b\u0142\u0105d: Sadza i mg\u0142a olejowa s\u0105 po prostu cz\u0119\u015bci\u0105 gara\u017cu samochod\u00f3w klasycznych.<\/h3>\n

Prawd\u0105 jest, \u017ce podczas uruchamiania silnika samochodu klasycznego uwalniana jest trudna do usuni\u0119cia sadza i mg\u0142a olejowa. Nieprawd\u0105 jest, \u017ce nale\u017cy to do aury miejsca, gdy\u017c drobny py\u0142 to nic innego ni\u017c drobne cz\u0105stki sadzy \u2013 stanowi on zagro\u017cenie dla zdrowia, kt\u00f3rego nie nale\u017cy lekcewa\u017cy\u0107. W poje\u017adzie, na \u015bcianach i pod\u0142odze, w szafkach i na p\u00f3\u0142kach.<\/p>\n

Mened\u017cer klimatu DH-VPR+ odfiltrowuje te zanieczyszczenia szybko i konsekwentnie z powietrza gara\u017cu, jeszcze zanim zd\u0105\u017c\u0105 one osi\u0105\u015b\u0107. ThinC! utrzymuje czysto\u015b\u0107 \u2013 obiecujemy!<\/p>\n

Trzeci b\u0142\u0105d: M\u00f3j samoch\u00f3d klasyczny jest bezpieczny tylko w bardzo suchym gara\u017cu!<\/h3>\n

Nie jest to niestety prawd\u0105, jest wr\u0119cz przeciwnie. Przesadnie osuszone powietrze<\/a> szkodzi samochodom klasycznym. Je\u015bli wilgotno\u015b\u0107 powietrza wynosi tylko oko\u0142o 40% lub mniej, wyposa\u017cenie sk\u00f3rzane wysycha, a wyposa\u017cenie z tworzywa sztucznego kruszy si\u0119 i rozdziera. Gumowe uszczelki trac\u0105 spr\u0119\u017cysto\u015b\u0107, a konsekwencj\u0105 s\u0105 utrata oleju i p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego. R\u00f3wnie\u017c problemy z elektryk\u0105 mog\u0105 by\u0107 konsekwencj\u0105 zbyt niskiej wilgotno\u015bci powietrza, powodowane \u0142amliwymi z\u0142\u0105czami kablowymi.<\/p>\n

Ka\u017cde urz\u0105dzenie z serii ThinC! Seria stale monitoruje wzgl\u0119dn\u0105 wilgotno\u015b\u0107 powietrza i zapewnia optymalny klimat gara\u017cu.<\/p>\n

Czwarty b\u0142\u0105d: Ka\u017cdy lubi zapach paliwa, oleju i sk\u00f3ry w gara\u017cu!<\/h3>\n

Chyba, \u017ce w\u015br\u00f3d ulubionych os\u00f3b, z kt\u00f3rymi raz na jaki\u015b czas, jako naszymi pasa\u017cerami, oddajemy si\u0119 przyjemno\u015bci przeja\u017cd\u017cki, znajduj\u0105 si\u0119 ludzie o wra\u017cliwej naturze \u2013 by\u0107 mo\u017ce reaguj\u0105 oni nawet alergicznie na tak wiele bod\u017ac\u00f3w w\u0119chowych.<\/p>\n

To co dla jednych jest rewelacyjnym zapachem, dla innych mo\u017ce oznacza\u0107 zbyt wiele: Jonizator z ThinC! Seria pozwala na zapanowanie nad chaosem zapachowym w gara\u017cu samochod\u00f3w klasycznych.<\/p>\n

Pi\u0105ty b\u0142\u0105d: Kto kocha samochody klasyczne, ten poleruje!<\/h3>\n

Z jednej strony jest to prawda, a z drugiej nie do ko\u0144ca. Nawet przekonani mi\u0142o\u015bnicy samochod\u00f3w klasycznych maj\u0105 lepsze rzeczy do roboty, ni\u017c nieustanne usuwanie kurzu ze swojego skarbu przez polerowanie. W ko\u0144cu kurz ca\u0142y czas znajduje si\u0119 w powietrzu i przy otwieraniu bram dostaje si\u0119 do gara\u017cu przy ka\u017cdym wyje\u017adzie.<\/p>\n

ThinC! Seria zapewnia czyste powietrze w gara\u017cu: 2 – 3 razy na godzin\u0119, 48 \u2013 72 razy dziennie. Samoch\u00f3d klasyczny d\u0142u\u017cej promienieje \u015bwie\u017co\u015bci\u0105 i b\u0142yszczy wolny od kurzu \u2013 jak po umyciu!<\/p>\n

Sz\u00f3sty b\u0142\u0105d: Nowe pojazdy i samochody klasyczne mog\u0105 bez problemu dzieli\u0107 gara\u017c!<\/h3>\n

Kto parkuje swoje mokre od deszczu auto we wsp\u00f3lnym gara\u017cu z samochodem klasycznym, powinien uwa\u017ca\u0107, aby odparowana wilgo\u0107 z nowoczesnego pojazdu do codziennego u\u017cytku nie pokry\u0142a samochodu klasycznego rdz\u0105.<\/p>\n

ThinC! gwarantuje, \u017ce klimat gara\u017cu pozostaje stale poni\u017cej granicy korozji nawet po przeja\u017cd\u017cce podczas deszczu. Nowy pojazd zostaje szybko osuszony, podczas gdy samoch\u00f3d klasyczny pozostaje pewnie chroniony przed korozj\u0105.<\/p>\n

Si\u00f3dmy b\u0142\u0105d: M\u00f3j gara\u017c jest nowy, ciep\u0142y i dobrze zaizolowany \u2013 nic si\u0119 nie stanie!<\/h3>\n

Nowoczesne lub odnowione gara\u017ce cz\u0119sto nie pozwalaj\u0105 uj\u015b\u0107 wilgoci wprowadzonej po przeja\u017cd\u017cce podczas deszczu. Resztkowe ciep\u0142o silnika zwi\u0119ksza wtedy bezwzgl\u0119dn\u0105 zawarto\u015b\u0107 wilgoci w przypadku mokrych pojazd\u00f3w wielokrotnie, wzgl\u0119dna wilgotno\u015b\u0107 powietrza wzrasta w ci\u0105gu kilku minut powy\u017cej 95% \u2013 w gara\u017cu panuje klimat tropikalny! Niew\u0105tpliwa oznaka: W naro\u017cnikach, na \u015bcianach i sufitach tworz\u0105 si\u0119 wilgotne, czarne pola ple\u015bni.<\/p>\n

ThinC!, indywidualnie regulowane osuszacze powietrza<\/a> s\u0105 idealnym rozwi\u0105zaniem do starych i nowych gara\u017cy: jedno naci\u015bni\u0119cie przycisku uruchamia mened\u017cer klimatu ThinC! i wytwarza optymalny klimat gara\u017cu z niezawodnie niskimi warto\u015bciami wilgotno\u015bci powietrza i sta\u0142\u0105 ochron\u0105 przed korozj\u0105 i rdz\u0105.<\/p>\n

Zarz\u0105dzanie klimatem ThinC! \u2013 zrobi z Twojego gara\u017cu sejf klimatyczny!<\/h3>\n

Wi\u0119cej informacji o naszych osuszaczach powietrza DH-VPR+ z mened\u017cerem klimatu ThinC!<\/a> znajduje si\u0119 na stronach naszego sklepu internetowego. Ch\u0119tnie udzielimy te\u017c informacji pod numerem +49 2452 962-400 \u2013 zesp\u00f3\u0142 Trotec czeka na Tw\u00f3j telefon!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wielu w\u0142a\u015bcicieli samochod\u00f3w klasycznych my\u015bli, \u017ce w domowym gara\u017cu ich samoch\u00f3d klasyczny jest chroniony przed korozj\u0105, rdz\u0105 i ple\u015bni\u0105. Ale czy naprawd\u0119 tak jest? Sprawdzili\u015bmy i rozmawiali\u015bmy z w\u0142a\u015bcicielami samochod\u00f3w klasycznych i gara\u017cy oraz z uznanymi ekspertami, kt\u00f3rzy maj\u0105 najlepsz\u0105 wiedz\u0119 na temat delikatnej problematyki konserwacji i powietrza. Poni\u017cej znajduje si\u0119 7 najpopularniejszych b\u0142\u0119d\u00f3w w\u0142a\u015bcicieli samochod\u00f3w klasycznych i proponowanych rozwi\u0105za\u0144…<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":5763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,151],"tags":[28,123,751],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5761"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5764,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5761\/revisions\/5764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}