{"id":3129,"date":"2015-10-08T16:59:11","date_gmt":"2015-10-08T14:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/?p=3129"},"modified":"2015-10-08T16:59:11","modified_gmt":"2015-10-08T14:59:11","slug":"pora-na-skarpety-zimowe-i-sprawdzenie-cisnienia-w-oponach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/trotec\/pora-na-skarpety-zimowe-i-sprawdzenie-cisnienia-w-oponach\/","title":{"rendered":"Pora na skarpety zimowe i sprawdzenie ci\u015bnienia w oponach!"},"content":{"rendered":"<h2><a href=\"https:\/\/www.trotec24.pl\/urzadzenia-pomiarowe\/cisnienie\/cisnieniomierz-do-opon-by10.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-3133\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/files\/2015\/10\/tro_blog_by10_reifendruck_banner.jpg\" alt=\"tro_blog_by10_reifendruck_banner\" width=\"700\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/files\/2015\/10\/tro_blog_by10_reifendruck_banner.jpg 700w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/files\/2015\/10\/tro_blog_by10_reifendruck_banner-300x129.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/h2>\n<h2>Nawet je\u015bli nie ma \u017cadnego powszechnego obowi\u0105zku u\u017cywania opon zimowych, kodeks drogowy stwierdza, \u017ce w przypadku go\u0142oledzi, \u015blisko\u015bci po\u015bniegowej, roztopionego \u015bniegu, \u015bliskiej nawierzchni lub \u015blizgawicy pojazdy mechaniczne musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w opony zimowe lub ca\u0142oroczne z oznaczeniem M+S. Okres zmiany opon tak\u017ce nie jest okre\u015blony, ale og\u00f3lnie zaleca si\u0119 zrobienie tego w okresie od pa\u017adziernika do Wielkanocy. Oczywi\u015bcie r\u00f3wnie\u017c pomiar ci\u015bnienia w oponie za pomoc\u0105 naszego <a href=\"https:\/\/www.trotec24.pl\/urzadzenia-pomiarowe\/cisnienie\/cisnieniomierz-do-opon-by10.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">ci\u015bnieniomierza BY 10<\/a> nie jest obowi\u0105zkowy, ale\u2026<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Lepiej go przeprowadzi\u0107! Tylko dzi\u0119ki kontroli prawid\u0142owego ci\u015bnienia powietrza unikn\u0105 Pa\u0144stwo takich zagro\u017ce\u0144 dla bezpiecze\u0144stwa, jak d\u0142uga droga hamowania lub brak stabilno\u015bci podczas skr\u0119tu. Poza tym dzi\u0119ki systematycznemu sprawdzaniu lub regulowaniu ci\u015bnienia powietrza zapobiegaj\u0105 Pa\u0144stwo du\u017cemu po\u015blizgowi k\u00f3\u0142 oraz dodatkowo sporo oszcz\u0119dzaj\u0105 \u2013 ju\u017c przy ci\u015bnieniu ni\u017cszym o 0,5 bar od ci\u015bnienia zalecanego przez producenta zu\u017cycie paliwa mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 o nawet 6%.<\/p>\n<p>Regularna kontrola ci\u015bnienia w oponach jest wi\u0119c op\u0142acalna pod ka\u017cdym wzgl\u0119dem. Dlatego eksperci zalecaj\u0105 przeprowadzanie ich co najmniej raz w miesi\u0105cu i oczywi\u015bcie po ka\u017cdej zmianie opon! A najlepiej wzi\u0105\u0107 spraw\u0119 w swoje r\u0119ce za pomoc\u0105 naszego czujnika ci\u015bnienia w ogumieniu BY10, poniewa\u017c przy kontroli ci\u015bnienia powietrza nie nale\u017cy zdawa\u0107 si\u0119 na ci\u015bnieniomierze na stacjach benzynowych: cz\u0119sto s\u0105 one w z\u0142ym stanie technicznym lub w og\u00f3le ich nie ma.<\/p>\n<h3>Tak to dzia\u0142a<\/h3>\n<p>Czujnik ci\u015bnienia w ogumieniu BY10 przekonuje solidnym wykonaniem i wygodnymi funkcjami. Na wy\u015bwietlaczu LCD zobacz\u0105 Pa\u0144stwo dok\u0142adne ci\u015bnienie w oponach pokazane z cyfrow\u0105 precyzj\u0105. Doskonale sprawdza si\u0119 praktyczna, wbudowana latarka \u2013 doceni j\u0105 ka\u017cdy, kto b\u0119dzie chcia\u0142 sprawdzi\u0107 szybko i prosto pozycj\u0119 zaworu czy profil i stan opony wieczorem o ciemnej porze roku lub w niezbyt dobrze o\u015bwietlonym gara\u017cu. Poza tym <a href=\"https:\/\/www.trotec24.com\/messgeraete\/druck\/reifendruck-messgeraet-by10.html\" class=\"broken_link\">BY10 <\/a>nadaje si\u0119 oczywi\u015bcie tak\u017ce do motocykli i rower\u00f3w, a przy u\u017cyciu dost\u0119pnych w handlu adapter\u00f3w mo\u017cna go stosowa\u0107 do wielu innych typ\u00f3w zawor\u00f3w w oponach. A co najlepsze: dzi\u0119ki kompaktowym rozmiarom ten ci\u015bnieniomierz zawsze znajdzie sobie miejsce w baga\u017cniku lub pod siedzeniem motocykla \u2014 i zawsze b\u0119dzie pod r\u0119k\u0105.<\/p>\n<h3>Bezpieczniej jesieni\u0105 i zim\u0105 \u2014 dzi\u0119ki prawid\u0142owemu ci\u015bnieniu w oponach!<\/h3>\n<p>Ci\u015bnienie powietrza w oponach pojazdu nale\u017cy sprawdza\u0107 regularnie raz w miesi\u0105cu oraz po ka\u017cdej zmianie opon, aby zawsze je\u017adzi\u0107 bezpiecznie, zam\u00f3w ju\u017c teraz <a href=\"https:\/\/www.trotec24.pl\/urzadzenia-pomiarowe\/cisnienie\/cisnieniomierz-do-opon-by10.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">czujnik ci\u015bnienia ogumienia BY10 za zaledwie 36 z\u0142 wraz z VAT zamiast za 44 z\u0142 \u2014 teraz w sklepie Trotec!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nawet je\u015bli nie ma \u017cadnego powszechnego obowi\u0105zku u\u017cywania opon zimowych, kodeks drogowy stwierdza, \u017ce w przypadku go\u0142oledzi, \u015blisko\u015bci po\u015bniegowej, roztopionego \u015bniegu, \u015bliskiej nawierzchni lub \u015blizgawicy pojazdy mechaniczne musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w opony zimowe lub ca\u0142oroczne z oznaczeniem M+S. Okres zmiany opon tak\u017ce nie jest okre\u015blony, ale og\u00f3lnie zaleca si\u0119 zrobienie tego w okresie od pa\u017adziernika do Wielkanocy. Oczywi\u015bcie r\u00f3wnie\u017c pomiar ci\u015bnienia w oponie za pomoc\u0105 naszego ci\u015bnieniomierza BY 10 nie jest obowi\u0105zkowy, ale\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":3134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,160],"tags":[394,253,14,392,396,393,395,254],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3129"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3129"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3136,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3129\/revisions\/3136"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}