{"id":4934,"date":"2019-04-08T16:00:29","date_gmt":"2019-04-08T14:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/?p=4934"},"modified":"2019-04-05T09:33:47","modified_gmt":"2019-04-05T07:33:47","slug":"volete-godervi-la-primavera-in-sella-alla-vostra-motocicletta-non-senza-il-tester-per-il-liquido-dei-freni-bw05","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/trotec\/volete-godervi-la-primavera-in-sella-alla-vostra-motocicletta-non-senza-il-tester-per-il-liquido-dei-freni-bw05\/","title":{"rendered":"Volete godervi la primavera in sella alla vostra motocicletta? Non senza il tester per il liquido dei freni BW05!"},"content":{"rendered":"

\"\"Tirare la frizione con due dita, dare un po\u2019 di gas, scalare la marcia, imboccare la curva, inclinare e piegare ancora un po\u2019. Si avverte un piccolo stridio mentre il predellino sfiora l\u2019asfalto… Aaaah, la stagione della moto \u00e8 finalmente iniziata. Ma prima di partire, un professionista si assicura sempre che la propria compagna sia affidabile al 100%, controllando lo sterzo, le sospensioni, le luci, la pressione degli pneumatici, la frizione e i freni. E proprio con i freni non \u00e8 ammesso chiudere un occhio…<\/h2>\n

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Sapevate che con il tempo il liquido dei freni si diluisce con acqua anche se si trova in un sistema a circuito chiuso? E che anche un contenuto di acqua del 3% nel liquido dei freni pu\u00f2 causare un guasto ai freni? La ragione \u00e8 relativamente semplice, ma molti appassionati di moto non lo sanno: il liquido dei freni ha propriet\u00e0 igroscopiche, ci\u00f2 significa che ama e assorbe l\u2019acqua, anche quella presente nell\u2019umidit\u00e0 dell\u2019aria. All\u2019interno del circuito chiuso, il liquido dei freni assorbe l\u2019umidit\u00e0 in quantit\u00e0 minori, ma si diluisce costantemente, fin quando non si tira la leva del freno. E si ritira. E si tira ancora…<\/p>\n

Anche un contenuto di acqua del 3% pu\u00f2 essere una minaccia per i freni!<\/h3>\n

Se la quantit\u00e0 di acqua nel liquido dei freni aumenta arrivando al 3%, la questione si fa molto spinosa per il motociclista. Infatti il punto di ebollizione del liquido dei freni si sposta verso il basso. Il liquido dei freni si surriscalda in caso di forti sollecitazioni, si formano bolle di vapore e la leva del freno non funziona pi\u00f9.<\/p>\n

Con un controllo accurato del veicolo e con il tester per il liquido dei freni BW05<\/strong><\/a> di Trotec \u00e8 possibile evitare di correre questo rischio. Questo dispositivo di misura consente di controllare in poco tempo e con la massima precisione la percentuale di acqua nel liquido dei freni della vostra moto e naturalmente anche degli altri veicoli sia in officina, sia nel garage di casa.<\/p>\n

Il tester per il liquido dei freni BW05 ha un funzionamento intelligente<\/h3>\n

Il dispositivo di misura BW05<\/strong><\/a>, di dimensioni compatte, serve al controllo dei tre principali tipi di liquido dei freni (DOT3, DOT4 e DOT5.1) ed \u00e8 straordinariamente facile da utilizzare. Dopo aver scelto la modalit\u00e0 di test per il rispettivo tipo di liquido dei freni, i sensori del dispositivo di misura digitale vengono immersi nel liquido dei freni. Nel giro di pochi secondi, i tre LED a colori segnalano il risultato relativo alla percentuale di acqua. I tre colori si rifanno al principio del semaforo. Anche in questo caso, il verde indica che \u00e8 possibile proseguire tranquillamente, dato che la percentuale di acqua \u00e8 inferiore all\u20191,5%. Giallo vuol dire che \u00e8 possibile proseguire eseguendo per\u00f2 controlli pi\u00f9 frequenti, perch\u00e9 la quota di acqua \u00e8 gi\u00e0 compresa tra l’1,5 e il 3%. Infine, rosso segnala una quota superiore al 3% e la necessit\u00e0 di un’immediata sostituzione del liquido dei freni, perch\u00e9 c’\u00e8 il rischio di guasto dell’impianto frenante idraulico.<\/p>\n

Al termine dell\u2019esame di controllo, il dispositivo BW05 viene disinserito, i sensori vengono puliti con un panno asciutto e il dispositivo di misura viene conservato in un luogo asciutto fino al successivo utilizzo. Vi siete dimenticati di disinserire manualmente il dispositivo? Nessun problema: il tester si spegne automaticamente dopo 20 secondi.<\/p>\n

Tester per il liquido dei freni BW05 \u2013 Qualit\u00e0 certificata Trotec!<\/h3>\n

Ordinate oggi stesso il nuovo tester per il liquido dei freni BW05 al nostro prezzo di offerta attuale di soli \u20ac\u00a09,96 anzich\u00e9 \u20ac\u00a020,45 IVA inclusa \u2013 disponibile da subito nel Trotec-Shop!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tirare la frizione con due dita, dare un po\u2019 di gas, scalare la marcia, imboccare la curva, inclinare e piegare ancora un po\u2019. Si avverte un piccolo stridio mentre il predellino sfiora l\u2019asfalto… Aaaah, la stagione della moto \u00e8 finalmente iniziata. Ma prima di partire, un professionista si assicura sempre che la propria compagna sia affidabile al 100%, controllando lo sterzo, le sospensioni, le luci, la pressione degli pneumatici, la frizione e i freni. E proprio con i freni non \u00e8 ammesso chiudere un occhio…<\/p>\n","protected":false},"author":88,"featured_media":4938,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,5],"tags":[844,1018],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/88"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4934"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4941,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4934\/revisions\/4941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}