{"id":2854,"date":"2016-09-21T16:27:48","date_gmt":"2016-09-21T14:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/?p=2854"},"modified":"2016-11-18T11:50:17","modified_gmt":"2016-11-18T09:50:17","slug":"portaerei-hms-queen-elizabeth-i-dispositivi-trotec-utilizzati-in-fase-di-costruzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/trotec\/portaerei-hms-queen-elizabeth-i-dispositivi-trotec-utilizzati-in-fase-di-costruzione\/","title":{"rendered":"Portaerei HMS Queen Elizabeth: i dispositivi Trotec utilizzati in fase di costruzione"},"content":{"rendered":"

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284 metri di lunghezza, 73 metri di larghezza e 65.000 tonnellate di dislocamento. La nuova portaerei britannica HMS Queen Elizabeth figura tra le navi da guerra pi\u00f9 grandi mai costruite in Europa. Attualmente la nave si trova nella fase finale di equipaggiamento. La consegna alla Royal Navy \u00e8 infatti prevista gi\u00e0 a inizio 2017. Per evitare il rischio di corrosione, una costante in questo contesto, durante i lavori sulla costruzione in acciaio, gli esperti della marina britannica fanno affidamento sulle macchine ad alte prestazioni di Trotec<\/a>.<\/h2>\n

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In questo ambito, \u00e8 utile sapere che la corrosione dell’acciaio (un fenomeno che minaccia il prodotto o lo rende addirittura inutilizzabile) inizia gi\u00e0 a un’umidit\u00e0 relativa superiore al 50 percento. Senza contare che, poi, l’umidit\u00e0 si deposita sulle superfici in acciaio fredde. Se l’umidit\u00e0 relativa supera il 50 percento, il tasso di ossidazione \u00e8 fino a 2.000 volte superiore rispetto a quello registrato con un’umidit\u00e0 relativa pi\u00f9 bassa. Durante i lavori sull’acciaio usato per costruire la HMS Queen Elizabeth (per es. nel corso del rivestimento della stessa da parte di robot) \u00e8 quindi assolutamente necessario fare attenzione a mantenere un’umidit\u00e0 bassa. Indipendentemente dal tempo atmosferico, dovrebbe essere sempre presente una temperatura ambiente compresa tra 15 e 18 \u00b0C e un’umidit\u00e0 inferiore al 50%. Tutto questo \u00e8 possibile grazie all’uso delle macchine ad alte prestazioni di Trotec: l’unit\u00e0 di essiccazione ad assorbimento TTR 6600 e il riscaldatore elettrico professionale TEH 100.<\/p>\n

Trotec offre le soluzioni ideali per un’essiccazione su misura in tutti i campi della lavorazione dell’acciaio. Anche per la nuova portaerei britannica.<\/h3>\n

Con questo equipaggiamento, i costruttori navali britannici possono contare sulla dotazione giusta per i lavori sull’acciaio della HMS Queen Elizabeth, anche per il fabbisogno estremamente alto di aria secca in un ambiente freddo con punti di rugiada bassi.<\/p>\n