{"id":1351,"date":"2015-06-08T15:32:39","date_gmt":"2015-06-08T13:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/?p=1351"},"modified":"2015-06-08T15:32:39","modified_gmt":"2015-06-08T13:32:39","slug":"generatore-di-nebbia-e-fumo-fs200-per-la-simulazione-di-incendi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/it\/trotec\/generatore-di-nebbia-e-fumo-fs200-per-la-simulazione-di-incendi\/","title":{"rendered":"Generatore di nebbia e fumo FS200 per la simulazione di incendi"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.trotec24.it\/misuratori\/ricerca-perdite\/tetto-piano-lamine\/simulatore-di-nebbia-e-fumo-fs200.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-22275\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/tro_blog_Rauchgassimulator-FS200_banner.jpg\" alt=\"Rauchgassimulator\" width=\"700\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<h2>A causa di un incendio o di un errore tecnico pu\u00f2 crearsi subito del fumo denso su un treno passeggeri. In un caso del genere il personale deve far evacuare subito le persone a bordo, dirigendole al di fuori del mezzo e portandole al sicuro. \u00c8 essenziale che il personale sappia cosa fare e come muoversi con esattezza in una situazione di emergenza. Le esercitazioni di evacuazione devono essere particolarmente effettive, ma soprattutto svolte in condizioni realistiche. Il <a href=\"https:\/\/www.trotec24.it\/misuratori\/ricerca-perdite\/tetto-piano-lamine\/simulatore-di-nebbia-e-fumo-fs200.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">simulatore di nebbia e fumo FS200 di Trotec<\/a> vi permetter\u00e0 di realizzare degli esercizi di emergenza generando una nebbia densa e non tossica.<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Non \u00e8 solo a causa di un incidente che un treno venga velocemente evacuato. Sono diversi i casi in cui si richiede di abbandonare un treno passeggeri: freni congelati, fumo in uscita dalle prese d\u2019aria a causa di un sistema di climatizzazione difettoso; oggetti in fiamme o puzza di bruciato all\u2019interno delle cabine. Le procedure di sicurezza prevedono una fermata di emergenza e l\u2019evacuazione di tutti i passeggeri dal mezzo di trasporto, prima che i gas rilasciati dall\u2019incendio vengano inalati, causando brutte conseguenze per le vie respiratorie. Il personale di bordo dev\u2019essere affidabile e sicuro delle norme di sicurezza da seguire, in quanto unico punto di riferimento di tutte le persone a bordo.<br \/>\n\u00c8 veramente una grande sfida gestire una situazione di emergenza su un treno: bisogna portare i passeggeri alle uscite di sicurezza, conducendoli per gli stretti corridoi delle varie cabine. Il tutto con una visibilit\u00e0 ridotta a causa del fumo che si \u00e8 diffuso nell\u2019ambiente. Per consentire al personale di gestire al meglio queste situazioni di emergenza, \u00e8 necessario svolgere delle esercitazioni adeguate, pensate nei minimi dettagli.<\/p>\n<p>Le esercitazioni di evacuazioni in caso d\u2019incendio vengono svolte regolarmente per poter garantire un elevato grado di sicurezza e in modo da creare una certa routine. Le esercitazioni hanno luogo in treni e scompartimenti ferroviari dove viene generata una nebbia fitta artificiale, per poter rendere reali le condizioni di scarsa visibilit\u00e0. In questo modo l\u2019intero personale sapr\u00e0 cosa aspettarsi in caso di emergenza e sapr\u00e0 muoversi senza esitazioni.<\/p>\n<h3>Simulatore di nebbia e fumo FS200<\/h3>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.trotec24.it\/misuratori\/ricerca-perdite\/tetto-piano-lamine\/simulatore-di-nebbia-e-fumo-fs200.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">generatore di nebbia e fumo FS200 di Trotec<\/a> \u00e8 lo strumento ideale per poter simulare nebbia fitta e condizioni di scarsa visibilit\u00e0, simili a quelli di un vero e proprio incendio. Compatto e semplice da utilizzare, questo macchinario \u00e8 subito pronto all\u2019uso dopo l\u2019accensione. Funziona con un bidoncino di fumogeno della capienza di 5 litri e ha un consumo molto ridotto: a piena potenza, il sistema necessita di soli 100 ml al minuto. \u00c8 possibile regolare il flusso di fumogeno in uscita per regolare il volume del fumo e la sua densit\u00e0. Se l\u2019apparecchio deve prepararsi qualche minuto nella fase di riscaldamento, \u00e8 stato ad ogni modo progettato per funzionare senza interruzioni. Il funzionamento sincrono della turbina, del riscaldamento e della pompa garantiscono una nebbia densa e una velocit\u00e0 costante nell\u2019arco di diverse ore.<\/p>\n<p>Molti vantaggi pratici parlano a favore dell&#8217;utilizzo di un simulatore di nebbia e fumo FS200 di Trotec durante le esercitazioni di un&#8217;evacuazione: tempi di accensione e funzionamento rapidi, struttura compatta e di facile utilizzo, formazione costante di una nebbia fitta, impiego affidabile e durevole nel tempo.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.trotec24.it\/misuratori\/ricerca-perdite\/tetto-piano-lamine\/simulatore-di-nebbia-e-fumo-fs200.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\"><strong>Cliccate qui per far visita al sito del produttore e per saperne di pi\u00f9 sul simulatore FS200.<\/strong> <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A causa di un incendio o di un errore tecnico pu\u00f2 crearsi subito del fumo denso su un treno passeggeri. 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