{"id":21129,"date":"2020-07-14T15:20:06","date_gmt":"2020-07-14T13:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/?p=21129"},"modified":"2020-07-14T15:20:06","modified_gmt":"2020-07-14T13:20:06","slug":"etude-du-cdc-sur-le-risque-de-contagion-sur-les-cargos-et-les-paquebots-le-coronavirus-toujours-detectable-apres-17-jours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/trotec\/etude-du-cdc-sur-le-risque-de-contagion-sur-les-cargos-et-les-paquebots-le-coronavirus-toujours-detectable-apres-17-jours\/","title":{"rendered":"\u00c9tude du CDC sur le risque de contagion sur les cargos et les paquebots : Le coronavirus toujours d\u00e9tectable apr\u00e8s 17 jours"},"content":{"rendered":"

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\u00c9tude allemande sur la protection contre la contagion \u00e0 bord des bateaux de croisi\u00e8re et des cargos\u00a0:\u00a0la d\u00e9contamination thermique \u00e9limine totalement le coronavirus Sars-CoV2<\/h2>\n

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Comme l\u2019a rapport\u00e9 une cha\u00eene d\u2019information allemande, les 23\u00a0membres de l\u2019\u00e9quipage d\u2019un cargo ont \u00e9t\u00e9 mis en quarantaine \u00e0 Hambourg car plusieurs d\u2019entre eux avaient \u00e9t\u00e9 infect\u00e9s par le coronavirus. Le bateau, qui transporte des marchandises entre Hambourg et l\u2019Afrique de l\u2019Ouest, a d\u00e9sormais quitt\u00e9 le port apr\u00e8s environ trois semaines de quarantaine. N\u00e9anmoins, il ne s\u2019agit pas d\u2019un incident isol\u00e9. En f\u00e9vrier d\u00e9j\u00e0, le bateau de croisi\u00e8re \u00ab\u00a0Diamond Princess\u00a0\u00bb avec ses 2\u00a0666\u00a0passagers et ses 1\u00a0045\u00a0membres d\u2019\u00e9quipage avait \u00e9t\u00e9 mis en quarantaine en raison de la pr\u00e9sence de cas de coronavirus parmi les passagers. Le bilan apr\u00e8s plus de 2\u00a0semaines de quarantaine \u00e9tait alarmant\u00a0: 705\u00a0personnes infect\u00e9es, six morts. Malgr\u00e9 la quarantaine et les mesures correspondantes de lutte contre l\u2019\u00e9pid\u00e9mie, le coronavirus avait ainsi continu\u00e9 de se diffuser sur le bateau.<\/p>\n

Le coronavirus toujours d\u00e9tectable 17\u00a0jours apr\u00e8s la fin de la quarantaine<\/strong><\/h3>\n

Afin d\u2019expliquer les causes de l\u2019apparition massive des cas d\u2019infection, des scientifiques des centres am\u00e9ricains pour le contr\u00f4le et la pr\u00e9vention des maladies (CDC) ont examin\u00e9<\/a> le bateau de croisi\u00e8re. 17\u00a0jours apr\u00e8s l\u2019\u00e9vacuation du bateau \u2013 mais avant la d\u00e9sinfection ult\u00e9rieure \u2013 ils ont encore trouv\u00e9 des r\u00e9sidus d\u2019ARN du coronavirus dans les cabines des passagers infect\u00e9s. Les r\u00e9sultats de l\u2019\u00e9tude ont prouv\u00e9 que le coronavirus peut survivre bien plus longtemps sur les surfaces que ce que l\u2019on pensait jusqu\u2019ici. Les poign\u00e9es de porte, les commandes d\u2019ascenseur mais \u00e9galement les bacs \u00e0 couverts \u00e0 la cantine ainsi que les surfaces des tables sont de possibles foyers de contamination pour une infection au coronavirus par contact. Des tests en laboratoire d\u2019une autre \u00e9tude scientifique rapport\u00e9s dans le \u00ab\u00a0New England Journal of Medicine\u00a0\u00bb<\/a> confirment ces d\u00e9couvertes. Le virus SARS-CoV-2 peut rester jusqu\u2019\u00e0 24\u00a0heures sur du carton ou du papier, et m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 72\u00a0heures sur du plastique.<\/p>\n

Toutes les voies de contamination doivent \u00eatre prises en compte pour la protection contre les infections<\/strong><\/h3>\n

C\u2019est pour cela qu\u2019il est essentiel de suffisamment tenir compte de \u00ab\u00a0toutes\u00a0\u00bb les voies de contamination pour la protection contre les infections ainsi que de ne pas se concentrer essentiellement sur l\u2019infection par gouttelettes lors de la mise en place des mesures d\u2019hygi\u00e8ne, comme c\u2019\u00e9tait longtemps le cas.<\/p>\n

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Une solution de Heinsberg promet une solution\u00a0: la d\u00e9sinfection thermique avec purification de l\u2019air HEPA<\/strong><\/h3>\n

Une protection combin\u00e9e \u00e0 la fois contre les surfaces contamin\u00e9es et les a\u00e9rosols infectieux dans l\u2019air ambiant a d\u00e9sormais \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 Heinsberg et test\u00e9e dans le cadre de diff\u00e9rentes \u00e9tudes. Le nouvel appareil de d\u00e9sinfection thermique TES\u00a0200<\/u> avec filtration antivirus HEPA<\/u><\/a> permet une d\u00e9sinfection simple et compl\u00e8te de toutes les surfaces de la pi\u00e8ce, en particulier sur les cargos et les paquebots. L\u2019appareil utilisable de mani\u00e8re mobile dispose par ailleurs d\u2019une purification de l\u2019air haute fr\u00e9quence int\u00e9gr\u00e9e avec un filtre H14 HEPA sp\u00e9cial afin de filtrer les a\u00e9rosols infectieux hors de l\u2019air ambiant \u2013 avant qu\u2019ils ne soient inhal\u00e9s de mani\u00e8re inaper\u00e7ue. Car les scientifiques et les virologues s\u2019accordent \u00e9galement sur un autre point. Outre l\u2019infection par gouttelettes et par contact, le coronavirus se transmet \u00e9galement via l\u2019air ambiant inhal\u00e9. Et plus particuli\u00e8rement via ce que l\u2019on appelle des a\u00e9rosols, un m\u00e9lange de gaz (en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019air) et des composants solides ou liquides qui, chez les personnes malades, contiennent des virus. Ces minuscules particules suspendues sont principalement diffus\u00e9es dans la pi\u00e8ce en respirant et en parlant. Tandis que les grandes gouttelettes tombent d\u00e9j\u00e0 au sol apr\u00e8s environ 1,5\u00a0m\u00e8tre (d\u2019o\u00f9 la mesure distanciation de 1,5\u00a0m) en raison de leur poids, la petite taille des particules d\u2019a\u00e9rosols (environ 0,3\u00a0\u2013\u00a00,4\u00a0\u00b5m) leur permet de flotter jusqu\u2019\u00e0 plusieurs heures durant dans l\u2019air ambiant. Ce qui complique encore le tout, c\u2019est que les personnes infect\u00e9es g\u00e9n\u00e8rent encore plus d\u2019a\u00e9rosols dans leurs poumons et les diffusent en respirant.<\/p>\n