{"id":12467,"date":"2014-10-08T23:50:13","date_gmt":"2014-10-08T21:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/?p=12467"},"modified":"2014-10-22T22:44:14","modified_gmt":"2014-10-22T20:44:14","slug":"controleur-de-pression-numerique-by10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/trotec\/controleur-de-pression-numerique-by10\/","title":{"rendered":"Contr\u00f4leur de pression num\u00e9rique"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/files\/2014\/10\/BY10_hiver_banner_tro_blog_fr.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/files\/2014\/10\/BY10_hiver_banner_tro_blog_fr.jpg\" alt=\"testeur de pression des pneus portable\" width=\"700\" height=\"300\" class=\"alignright size-full wp-image-12470\" srcset=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/files\/2014\/10\/BY10_hiver_banner_tro_blog_fr.jpg 700w, https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/files\/2014\/10\/BY10_hiver_banner_tro_blog_fr-300x128.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Des pneus bien gonfl\u00e9s, c&rsquo;est important pour la s\u00e9curit\u00e9. Et pas seulement&nbsp;! Une pression insuffisante se r\u00e9percutera \u00e9galement n\u00e9gativement sur la consommation en carburant. Pensez donc \u00e0 v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement la pression de vos pneus. La valeur de consigne pour les pneus avant\/arri\u00e8re se trouve dans le manuel du v\u00e9hicule. Les experts pr\u00e9conisent de v\u00e9rifier une fois par mois la pression des pneus ainsi qu&rsquo;apr\u00e8s chaque changement de pneus.<\/p>\n<p>Pour vous faciliter la t\u00e2che, optez pour un contr\u00f4leur de pression num\u00e9rique. Compacts et simples \u00e0 utiliser, ces petits manom\u00e8tres affichent des r\u00e9sultats pr\u00e9cis et se rangent dans la bo\u00eete \u00e0 gants de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre toujours \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n<p>Le testeur de pression BY10 de Trotec est \u00e0 peine plus grand qu&rsquo;un stylo. Malgr\u00e9 ses dimensions r\u00e9duites, il poss\u00e8de un \u00e9cran r\u00e9tro-\u00e9clair\u00e9 facile \u00e0 lire. De plus, il est dot\u00e9 d&rsquo;une lampe qui permet, en cas de besoin, de trouver rapidement les valves et de contr\u00f4ler le profil des pneus.<\/p>\n<p>Ce contr\u00f4leur de pression digital mesure la pression entre 0,35&nbsp;bar et 6,9&nbsp;bar et s\u2019adapte \u00e0 tous les types de valve Schrader (auto, moto, VTT, bicyclettes). Utilis\u00e9 avec un adaptateur, le BY10 peut servir \u00e0 tester la pression de pneus dot\u00e9s d&rsquo;autres types de valves.<\/p>\n<p><strong>Rappel :<\/strong> 0,5&nbsp;bar en moins par rapport \u00e0 la pression de gonflage recommand\u00e9e par le fabricant entra\u00eene une \u00e9l\u00e9vation de 6&nbsp;% de la consommation en carburant et aura des cons\u00e9quences n\u00e9gatives sur l&rsquo;usure des pneus, la tenue \u00e0 la route et la distance de freinage.<\/p>\n<p>L&rsquo;indicateur de pression des pneus BY10 est disponible sur <a href=\"https:\/\/www.trotec24.fr\/instruments-de-mesure\/pression\/manometre-by10-pour-pneus.html?utm_source=artikel&amp;utm_medium=blog&amp;utm_campaign=blog_fr\" title=\"Contr\u00f4leur de pression des pneus trotec\" class=\"broken_link\">Trotec24<\/a> \u00e0 10,07 \u20ac (frais d&rsquo;envoi de 11,94 \u20ac en France).<\/p>\n<p><small>Les prix mentionn\u00e9s dans cet article sont les prix en vigueur au moment de la publication de cet article, hors taxe, sur le site Web de trotec24, hors frais de port, non contractuels, sans engagement de notre part, sous r\u00e9serve de modification et dans la limite des stocks disponibles !<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des pneus bien gonfl\u00e9s, c&rsquo;est important pour la s\u00e9curit\u00e9 et pour \u00e9viter une surconsommation de carburant. Optez donc pour un contr\u00f4leur de pression num\u00e9rique qui vous permettra de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement la pression de vos pneus. Pas seulement auto, mais aussi moto et v\u00e9lo.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12471,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,541],"tags":[81,571,789],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12467"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12467"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12532,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12467\/revisions\/12532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}