{"id":10841,"date":"2013-11-14T11:26:55","date_gmt":"2013-11-14T09:26:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/?p=10841"},"modified":"2014-02-24T14:33:41","modified_gmt":"2014-02-24T12:33:41","slug":"tentes-de-chantier-trotec-au-service-de-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/trotec\/tentes-de-chantier-trotec-au-service-de-la-sncf\/","title":{"rendered":"Tentes de chantier Trotec au service de la SNCF"},"content":{"rendered":"

\"Tentes<\/a><\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9 tient une place essentielle sur les sites de travaux ferroviaires. Il n’est pas rare de devoir souder, ce qui peut donner lieu \u00e0 des temp\u00e9ratures atteignant les 2.400 \u00b0C. Pour prot\u00e9ger son personnel et le mat\u00e9riel, la SNCF a command\u00e9 des tentes de travail Trotec.<\/p>\n

Pour permettre \u00e0 ses passagers d’arriver \u00e0 bon port sans panne ni retard, la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer effectue r\u00e9guli\u00e8rement la maintenance du r\u00e9seau. Dans le cadre de ces travaux sur les rails, de strictes mesures de s\u00e9curit\u00e9 doivent \u00eatre observ\u00e9es.<\/p>\n

« Les tentes de travail Trotec conviennent parfaitement aux exigences de la SNCF », annonce Marc Pluijmaekers, responsable produits et chef de projet chez Trotec. « Elles permettent de travailler dans les r\u00e8gles de l’art, m\u00eame avec du m\u00e9tal liquide, comme on en a parfois besoin pour assembler les rails. » Au cours de ces travaux de soudage par conduction thermique, on peut en effet atteindre des temp\u00e9ratures avoisinant les 2.400 \u00b0C. Les tentes Trotec peuvent \u00eatre utilis\u00e9es comme tentes de soudage et comme tentes de chantier pour prot\u00e9ger le site de la pluie. « Les tentes command\u00e9es par la SNCF ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7ues pour pouvoir \u00eatre mont\u00e9es solidement m\u00eame sur le terrain irr\u00e9gulier qui longent les rails », explique M. Pluijmaekers. « Ainsi, nous satisfaisons aux consignes de s\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9pondons du m\u00eame coup aux attentes des cheminots. »<\/p>\n

Tentes de chantier Trotec : voir tous les mod\u00e8les<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Utilis\u00e9es par la SNCF comme tentes de soudage et tentes de chantier pour travailler \u00e0 l’abri de la pluie dans le respect des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, les tentes de travail Trotec contribuent au bon d\u00e9roulement des travaux ferroviaires.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":10844,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,528],"tags":[729,507,728],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10841"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10841"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11091,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10841\/revisions\/11091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}