{"id":7874,"date":"2018-08-10T17:00:31","date_gmt":"2018-08-10T15:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/?p=7874"},"modified":"2018-08-09T16:31:49","modified_gmt":"2018-08-09T14:31:49","slug":"guia-trotec-con-estos-consejos-los-conductores-disfrutaran-de-sus-desplazamientos-a-pesar-del-calor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/trotec\/guia-trotec-con-estos-consejos-los-conductores-disfrutaran-de-sus-desplazamientos-a-pesar-del-calor\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda Trotec: Con estos consejos los conductores disfrutar\u00e1n de sus desplazamientos a pesar del calor"},"content":{"rendered":"<h2><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-34558\" src=\"https:\/\/www.trotec-blog.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/tro_blog_Tipps_Autofahren_blogbild_1000x1000.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/h2>\n<h2>D\u00eda tras d\u00eda, las temperaturas aumentan por encima de los 30 grados, algo que se est\u00e1 convirtiendo en \u00abnormal\u00bb y no solo una excepci\u00f3n en la mayor\u00eda de lugares. Los conductores deber\u00edan, por tanto, prepararse bien antes de iniciar un desplazamiento, ya que el calor canicular puede resultar peligroso. Si el veh\u00edculo permanece mucho tiempo bajo un sol abrasador, la temperatura en su interior aumenta r\u00e1pidamente a temperaturas similares a las de la sauna, en las que el term\u00f3metro puede ascender incluso por encima de los 60 grados. Con nuestros consejos mantendr\u00e1 la mente clara incluso durante la conducci\u00f3n &#8230;<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 1: Prep\u00e1rese bien antes de desplazamientos prolongados<\/h3>\n<p>Dado que, sobre todo, penetra mucho calor al interior del veh\u00edculo a trav\u00e9s del parabrisas, prot\u00e9jalo el d\u00eda previo al desplazamiento y durante las pausas con una l\u00e1mina aislante, al igual que lo hace en invierno cuando hay peligro de heladas. Ventile correctamente el interior del veh\u00edculo para eliminar el aire calentado. No utilice durante mucho tiempo el aire acondicionado en el modo de aire circulante, dado que seca el aire ambiente.<\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 2: Proteja las bater\u00edas<\/h3>\n<p>Los da\u00f1os en las bater\u00edas son la causa principal de aver\u00edas durante el verano. El rango de temperatura ideal para una bater\u00eda se sit\u00faa entre 20 y 35 grados y el calor extremo provoca que se descarguen m\u00e1s r\u00e1pidamente. La descarga se puede evitar desembornando la bater\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> deber\u00edan buscar plazas de aparcamiento en sombra para proteger la bater\u00eda. Por otro lado, el aire acondicionado se debe utilizar de forma prudente puesto que es el mayor consumidor de bater\u00eda.<\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 3: Verifique peri\u00f3dicamente la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/h3>\n<p>Los pinchazos causados por una presi\u00f3n demasiado baja de los neum\u00e1ticos son la segunda causa m\u00e1s frecuente de aver\u00edas. Y es que una presi\u00f3n baja genera una mayor superficie de apoyo del neum\u00e1tico, algo que con temperaturas de asfalto elevadas provoca un calentamiento m\u00e1s r\u00e1pido de los neum\u00e1ticos y, por ende, pinchazos. La comprobaci\u00f3n peri\u00f3dica de la presi\u00f3n con el <a href=\"https:\/\/www.trotec24.es\/medidores\/presion\/medidor-de-la-presion-de-los-neumaticos-by10.html?rc=4fe0d8f7af\" class=\"broken_link\"><strong>man\u00f3metro de neum\u00e1ticos BY10<\/strong><\/a> de Trotec, evitar\u00e1 este riesgo de forma eficaz.<\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 4: Precauci\u00f3n con los \u00abblow-ups\u00bb<\/h3>\n<p>Las carreteras de hormig\u00f3n sufren especialmente con el calor: se generan los llamados \u00abblow-ups\u00bb o levantamiento del pavimento. La cubierta de hormig\u00f3n se dilata hasta que se forman grietas o agujeros en el piso debido a la superposici\u00f3n de las diferentes placas. Estos \u00abblow-ups\u00bb pueden ser peligrosos para motoristas y conductores dado que pueden sobresalir zonas en forma de punta sobre la calzada.<\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 5: Observe el aumento del consumo de aceite<\/h3>\n<p>Ahora ya no hay que temer que empiece a salir vapor del radiador dado que el l\u00edquido refrigerante se halla en un circuito cerrado. Pero, el lado negativo est\u00e1 en que ese calor no puede evaporarse ni desaparecer cuando las temperaturas empiezan a ascender fuertemente. Por otro lado, el consumo de aceite puede aumentar en verano dado que tambi\u00e9n se utiliza el aceite del motor para refrigerar. \u00a1T\u00e9ngalo en cuenta!<\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 6: Nunca llene el dep\u00f3sito del todo en verano<\/h3>\n<p>El combustible puede dilatarse con temperaturas elevadas por lo que aumenta el riesgo de incendio y explosi\u00f3n. Los expertos tambi\u00e9n desaconsejan llevar un bid\u00f3n de reserva.<\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 7: Agua para todo y para todos<\/h3>\n<p>Le aconsejamos que lleve suficiente cantidad de l\u00edquido refrescante esencial para aliviar la sed de seres humanos y animales. En caso de emergencia, tambi\u00e9n puede rellenar con ella el radiador o el limpiaparabrisas. Por supuesto, mucho mejor si es sin gas.<\/p>\n<h3>Consejo n.\u00ba 8: Lo mejor para sus animales durante el viaje<\/h3>\n<p>A los animales les resulta bastante agobiante viajar en un veh\u00edculo sobrecalentado. Los perros, por ejemplo, no pueden eliminar el exceso de calor a trav\u00e9s de la piel. En consecuencia, los viajes largos deber\u00edan iniciarse bien pronto por la ma\u00f1ana o al atardecer, con paradas cada dos horas. Por cierto, proteja a los perros de las corrientes de aire ya que pueden provocarles una conjuntivitis muy r\u00e1pidamente. Y por supuesto: nunca deber\u00eda dejar a un animal solo en el interior del veh\u00edculo; la falta de ox\u00edgeno puede provocar problemas cardiovasculares o insuficiencia circulatoria y, en el peor de los casos, la muerte del animal.<\/p>\n<p><strong>\u00a1Trotec le desea buen viaje!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00eda tras d\u00eda, las temperaturas aumentan por encima de los 30 grados, algo que se est\u00e1 convirtiendo en \u00abnormal\u00bb y no solo una excepci\u00f3n en la mayor\u00eda de lugares. Los conductores deber\u00edan, por tanto, prepararse bien antes de iniciar un desplazamiento, ya que el calor canicular puede resultar peligroso. Si el veh\u00edculo permanece mucho tiempo bajo un sol abrasador, la temperatura en su interior aumenta r\u00e1pidamente a temperaturas similares a las de la sauna, en las que el term\u00f3metro puede ascender incluso por encima de los 60 grados. 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