{"id":5258,"date":"2015-10-05T16:00:27","date_gmt":"2015-10-05T14:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/?p=5258"},"modified":"2015-10-05T15:49:19","modified_gmt":"2015-10-05T13:49:19","slug":"primeras-lecciones-tras-el-escandalo-de-las-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/trotec\/primeras-lecciones-tras-el-escandalo-de-las-emisiones\/","title":{"rendered":"Primeras lecciones tras el esc\u00e1ndalo de las emisiones"},"content":{"rendered":"

\"medidor<\/a><\/p>\n

Cualquiera que hoy en d\u00eda est\u00e9 un poco concienciado con el medio ambiente, no dar\u00e1 cr\u00e9dito a lo que lee en relaci\u00f3n con el esc\u00e1ndalo de las emisiones. \u00ab\u00bfC\u00f3mo es posible?\u00bb, \u00ab\u00bfAcaso no hay nadie que realice controles?\u00bb Estas y otras preguntas flotan actualmente en el aire. Y muchos se preguntan qu\u00e9 se puede hacer como consumidores para detectar estos y otros comportamientos irresponsables.<\/h2>\n

<\/p>\n

Aun cuando a algunos les parezca incre\u00edble esta conducta indebida relativa al desastre de las emisiones, los m\u00e1s prudentes saben que cuando se\u00f1alamos con el dedo a alguien, hay otros cuatro dedos que nos se\u00f1ala a nosotros. \u00bfAcaso no sab\u00edamos que pr\u00e1cticamente todos los fabricantes de autom\u00f3viles siempre calculan los valores de medici\u00f3n, tanto de emisiones como de consumo, en las condiciones m\u00e1s favorables posibles, muy alejadas de las condiciones reales? \u00bfLe ha impedido ello a alguien acudir raudo y veloz al concesionario m\u00e1s cercano a comprar el coche que deseaba? Y \u00bfacaso no leemos cada cierto tiempo informes sobre alg\u00fan que otro s\u00faper b\u00f3lido de gran potencia con el que nos gustar\u00eda poner en su lugar al prepotente vecino? Si en su lugar, los consumidores hubieran exigido valores m\u00e1s realistas sobre emisiones y consumo a los pol\u00edticos y a los grupos de presi\u00f3n del sector de automoci\u00f3n, ya sea a trav\u00e9s de cartas a peri\u00f3dicos, correos electr\u00f3nicos a asociaciones de inter\u00e9s, en conversaciones con los responsables in situ, qui\u00e9n sabe si el enorme esc\u00e1ndalo actual se hubiera producido de igual forma<\/p>\n

Con el medidor BG20 cada uno \u00abreconoce\u00bb su propia responsabilidad<\/h3>\n

De este modo, el esc\u00e1ndalo puede tomarse como una excelente oportunidad para conseguir un medio ambiente m\u00e1s sostenible. Y si desea usted mismo realizar las mediciones sobre c\u00f3mo funciona el motor de su veh\u00edculo, en Trotec encontrar\u00e1 innovadores equipos de medici\u00f3n con los que puede llevar a cabo esta tarea, como por ejemplo, con el medidor de mon\u00f3xido de carbono BG20<\/a>. Con este pr\u00e1ctico dispositivo puede calcular en muy poco tiempo el contenido exacto de mon\u00f3xido de carbono (CO) en el ambiente. Y adem\u00e1s puede saber si su veh\u00edculo cumple con los valores l\u00edmite vigente o si quiz\u00e1 deber\u00eda llevarlo al taller. A continuaci\u00f3n exponemos los valores l\u00edmite fijados por la UE para CO: En las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 se ha fijado un valor l\u00edmite de 1000\u00a0ppm (motor gasolina), para veh\u00edculos con motor di\u00e9sel este valor l\u00edmite es de 500\u00a0ppm.<\/p>\n

As\u00ed funciona<\/h3>\n

El BG20 registra de modo fiable valores de CO entre 0 y 1.000\u00a0ppm y el resultado se muestra de forma exacta con una tolerancia de hasta \u00b1 10\u00a0ppm en una pantalla de gran tama\u00f1o y perfectamente legible. A partir de 35\u00a0ppm el equipo le avisa mediante una se\u00f1al ac\u00fastica cuya frecuencia se reduce a medida que aumenta la concentraci\u00f3n y que se convierte en una se\u00f1al fija si la medici\u00f3n supa los 200\u00a0ppm. El valor l\u00edmite de alarma se puede ajustar individualmente en funci\u00f3n de la medici\u00f3n que se va a realizar. De este modo puede garantizar de forma sencilla el mantenimiento de los valores l\u00edmite para las directrices vigentes en el puesto de trabajo.<\/p>\n

En entornos oscuros tambi\u00e9n se pueden visualizar de forma exacta los valores gracias a la iluminaci\u00f3n de fondo. Asimismo, puede guardar hasta diez valores de medici\u00f3n as\u00ed como funciones de valor m\u00e1ximo y funci\u00f3n Hold. Gracias a las teclas de funci\u00f3n claramente ordenadas, el equipo puede manejarse perfectamente con una sola mano.<\/p>\n

La confianza es buena. Pero el control con el BG20 es mejor.<\/h3>\n

Por cierto, adem\u00e1s de las emisiones de CO por motorizaciones defectuosas tambi\u00e9n se subestiman a menudo los riesgos de una contaminaci\u00f3n del aire por CO en las f\u00e1bricas, peque\u00f1as empresas o talleres. Tambi\u00e9n en estos casos se recomienda el control con un medidor adecuado: aproveche nuestra oferta y solicite el medidor de mon\u00f3xido de carbono BG20 por solo 139,94 \u20ac con IVA, en lugar de 199,94 \u20ac<\/a>. Disponible en la tienda de Trotec.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cualquiera que hoy en d\u00eda est\u00e9 un poco concienciado con el medio ambiente, no dar\u00e1 cr\u00e9dito a lo que lee en relaci\u00f3n con el esc\u00e1ndalo de las emisiones. \u00ab\u00bfC\u00f3mo es posible?\u00bb, \u00ab\u00bfAcaso no hay nadie que realice controles?\u00bb Estas y otras preguntas flotan actualmente en el aire. Y muchos se preguntan qu\u00e9 se puede hacer como consumidores para detectar estos y otros comportamientos irresponsables. <\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":5260,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[94,3],"tags":[177],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5258"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5258"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5261,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5258\/revisions\/5261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trotec-blog.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}