Danışma Hattı: +90 212 438 56 55 Hafta içi hergün: 8:30 – 18:30

tro_blog_Rauchgassimulator-FS200_banner

Uçaklar özellikle güvenli taşıt aracı olarak kabul edilir. Önceki yılllarda sayısız uçak kazası meydana gelmiştir. Bu durum yolcular için kaygı yaratmaktadır. Eğer istenirse modern teknoloji ve yüksek seviyeli emniyet tedbirleri ile istenilen en üst seviyede güvenlik sağlanmış olur.

Ayrıca uçuş personeli düzenli olarak eğitilmiştir ve eğitilmeye devam edilmektedir. Ciddi bir durum olduğunda örneğin; uçakta oluşan bir yangın gibi, uçuş personeli bu durumda uçağı tam olarak nasıl boşaltmaları gerektiğini bilmektedir.Bu tür olağanüstü durumlara hazırlıklı olabilmek için düzenli olarak tahliye tatbikatları yapılmaktadır. Tamda bu tatbikatalarda Trotec‘in sis ve duman üreteci FS200 yoğun olarak kullanılmaktadır. Çünkü Trotec duman jenaratörü tatbikat sırasında teklikesiz ve insan sağlığına zararsız olduğundan çok yoğun olarak tercih edilmektedir.

Uçak kazalarında en kötü senaryolara hazır olun!

Malesef 2014 yılında meydana gelen uçak kazalarında yaklaşık bin yolcu hayatını kaybetmiş bulunmaktadır. Birçok kaza istatistik firması hesaplamalar yapmış ve bunları çeşitli dergilerde yayınlamış bulunmaktadırlar. Bu istatiklere göre 2014 yılında 2013 yılına göre 4 kat daha fazla uçak kazası meydan gelmiştir. Geçtiğimiz yıl Maleyza uçan uçakalrda üç büyük uçak kazası meydana gelmiştir. Bu rakamlar birçok uçak yolcusunda korku yaratmaktadır ancak havayolu şirketleri bunun asılsız olduğunu vurgulamaktadırlar. Şimdi teknoloji son derece modern seviyede ve güvenlik önlemleri geniş ve kapsamlıdır. Makinenin düzenli bakımı ve denetimi yanısıra personelin eğitimini de kapsamaktadır. Böyle bir durumda yolcular personele güvenebilmesi gerekmektedir. Yangına karşı koruma tatbikatı ve tahliye tatbikatı yapılır, böylece personel acil durumlarda sakin olup, doğru adımları atar. Personeli rutin olarak denetlemek ve kazanmak için çeşitli senaryolar yazılır. Her şeyden önce, acil iniş yapabilmek gerekmektedir. Personel sakin olmalı ve tahliye adımlarını atmalıdır. Acil çıkış kapıları açılır ve imdat kızağı çekilir. O andan itibaren uçak personeli dumanın içinden yolcuları çıkarmak zorundadır.

Böylece kurtarma operasyonlarında ve tahliye tatbikatlarında oldukça gerçekçi koşulları sağlmak amacıyla yapay duman üretmek için duman jenaratörlari kullanılmaktadır. Bu ve benzer amaçlar için Trotec‘ in sis ve duman üreteci veya diğer adıyla duman similatörü FS200 ideal bir cihazdır. Bir uçakta bu kompakt cihaz kısa sürede kurulabilir ve kullanıma hazır hale getirilebilir. Cihaz güçlü türbini sayesinde ve kademesiz ayarlanılabilen sıvı pompası ile birkaç dakika içinde yoğun duman üretebilmektedir. Cihaz yüksek seviyede duman üretebilme kapasitesine sahiptir. Hatta en büyük yolcu uçağı bile çok kısa sürede duman ile doldurulabilir. Trotec Duman üreteci FS200′ ün diğer rakip cihazlardan en büyük farkı yeniden ısıtma işlemi yapmadan sürekli yoğun duman üretebilmesidir, rakip cihazlar ise uzun süre çalışma bakımından yetersiz kalabilmektedir. Uçağın dışında da duman jenaratörünü yangın tatbikatlarınız için kullanabilirsiniz; örneğin uçak motoru yangını tatbikatinda…FS200 duman jenaratörü, Trotec’ in güvenilir profesyonel kalitesi sayesinde uçak ve yangın tatbikatlarında en iyi yardımcı “alman üretimi” ekipmandır.

Bu yazı TROTEC kategorisine gönderilmiş ve , , , , ile etiketlenmiş. Kalıcı bağlantıyı yer imlerinize ekleyin.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir


*

  • Daha fazlasını keşfedin

  • Arşivler

Top Keywords for http://www.trotec-blog.com/tr/trotec/ucak-kazalarinda-en-kotu-senaryolara-hazir-olun/