Telefon: +49 2452 962 0 Pon. - Czw: 8:00 – 17:30
Piątek: 8:00 - 17:00

tro_blog_ld6000_banner

Koła w pociągach ze względów bezpieczeństwa są regularnie kontrolowane. W przypadku pęknięcia koła czy uszkodzenia osi może dojść do bardzo groźnego wypadku.

Wsłuchajcie się Państwo w materiał, z których zbudowane są koła przy pomocy detektora LD60000 firmy Trotec. Sygnały akustyczne zdradzą, gdzie znajdują się słabe miejsca w materiale i w ten sposób możecie Państwo szybko i łatwo uporać się z problemem. To ekonomiczne rozwiązanie kontroli jakości materiału może być stosowane tak często, jak Państwo zadecydujecie . Wykorzystajcie nowoczesną technikę analizy frekwencji w zestawie LD6000. W ten sposób zabezpieczycie swoją bazę logistyczną.

Wszyscy posłuchajmy!

W lipcu 2009 w pociągu ICE, który odjeżdżał z dworca głównego w Kolonii złamała się oś. Okazało się, że na osi były pęknięcia. Uszkodzenia osi zawsze prowadzą do powstania niebezpiecznych sytuacji w transporcie kolejowym, zarówno osobowym jak i towarowym. Czytamy o uszkodzeniach kół w pociągach metro na skutek zmęczenia materiału osi, o pęknięciach na osi i kołach. Nie zawsze niestety przypadki te kończą się szczęśliwie. Tam, gdzie ruch na szynach jest intensywny,  niebezpieczeństwo jest duże – nawet wtedy, gdy koła są regularnie wymieniane. Teraz możecie Państwo wsłuchać się w materiał. Detektor LD6000 umożliwia to Wam.

Być może urządzenie jest Wam znane z zastosowania do detekcji przecieków, czy lokalizowania przewodów. To właśnie do takich zastosowań zostało ono zaprojektowane. W tych też dziedzinach doskonale się sprawdziło. Pomiar i analiza sygnałów akustycznych jest równie doskonałą metodą do lokalizacji pęknięć i słabych punktów na kołach i osiach pociągu.

Podsłuchać uszkodzenia – jak to funkcjonuje?

Poprzez analizę frekwencji można odsłuchać fale dźwiękowe. A to przekaże Państwu ważne informacje na temat stanu materiału. Czujniki drgań LD6000 wyłapują w wielu miejscach  dźwięk materiału. Te frekwencje pokazywane są na wysokiej rozdzielczości kolorowym ekranie. Poziom hałasu w różnych punktach pomiarowych zostanie ze sobą porównany. W porównaniu wyszukuje się odchylenia. Analiza jest prosta: im głośniejsze są dźwięki w danym punkcie pomiarowym, tym większa możliwość, że jest tam uszkodzenie. Z kombi-detektorem LD6000 możecie Państwo uniknąć naprawdę dużych szkód i wypadków.

W przypadku pytań czy wątpliwości prosimy o kontakt za pomocą formularza na tej stronie lub napisanie do nas na adres: online-pl@trotec.com.

 

 

Ten wpis został opublikowany w kategorii TROTEC, Z naszych doświadczeń i oznaczony tagami , , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *


*

  • Zakres działalności

  • Archiwa

Top Keywords for http://www.trotec-blog.com/pl/trotec/posluchajcie-wszyscy/