Koła w pociągach ze względów bezpieczeństwa są regularnie kontrolowane. W przypadku pęknięcia koła czy uszkodzenia osi może dojść do bardzo groźnego wypadku.
Wsłuchajcie się Państwo w materiał, z których zbudowane są koła przy pomocy detektora LD60000 firmy Trotec. Sygnały akustyczne zdradzą, gdzie znajdują się słabe miejsca w materiale i w ten sposób możecie Państwo szybko i łatwo uporać się z problemem. To ekonomiczne rozwiązanie kontroli jakości materiału może być stosowane tak często, jak Państwo zadecydujecie . Wykorzystajcie nowoczesną technikę analizy frekwencji w zestawie LD6000. W ten sposób zabezpieczycie swoją bazę logistyczną.
Wszyscy posłuchajmy!
W lipcu 2009 w pociągu ICE, który odjeżdżał z dworca głównego w Kolonii złamała się oś. Okazało się, że na osi były pęknięcia. Uszkodzenia osi zawsze prowadzą do powstania niebezpiecznych sytuacji w transporcie kolejowym, zarówno osobowym jak i towarowym. Czytamy o uszkodzeniach kół w pociągach metro na skutek zmęczenia materiału osi, o pęknięciach na osi i kołach. Nie zawsze niestety przypadki te kończą się szczęśliwie. Tam, gdzie ruch na szynach jest intensywny, niebezpieczeństwo jest duże – nawet wtedy, gdy koła są regularnie wymieniane. Teraz możecie Państwo wsłuchać się w materiał. Detektor LD6000 umożliwia to Wam.
Być może urządzenie jest Wam znane z zastosowania do detekcji przecieków, czy lokalizowania przewodów. To właśnie do takich zastosowań zostało ono zaprojektowane. W tych też dziedzinach doskonale się sprawdziło. Pomiar i analiza sygnałów akustycznych jest równie doskonałą metodą do lokalizacji pęknięć i słabych punktów na kołach i osiach pociągu.
Podsłuchać uszkodzenia – jak to funkcjonuje?
Poprzez analizę frekwencji można odsłuchać fale dźwiękowe. A to przekaże Państwu ważne informacje na temat stanu materiału. Czujniki drgań LD6000 wyłapują w wielu miejscach dźwięk materiału. Te frekwencje pokazywane są na wysokiej rozdzielczości kolorowym ekranie. Poziom hałasu w różnych punktach pomiarowych zostanie ze sobą porównany. W porównaniu wyszukuje się odchylenia. Analiza jest prosta: im głośniejsze są dźwięki w danym punkcie pomiarowym, tym większa możliwość, że jest tam uszkodzenie. Z kombi-detektorem LD6000 możecie Państwo uniknąć naprawdę dużych szkód i wypadków.
W przypadku pytań czy wątpliwości prosimy o kontakt za pomocą formularza na tej stronie lub napisanie do nas na adres: online-pl@trotec.com.
