Telefoon: +31 161 228700 Ma. t/m. Do.: 8:00 – 17:30uur
Vr: 8:00 - 17:00uur

In de Cobouw is het volgende artikel te lezen:

Rijswijk – De veiligheid van een op de vijf bruggen en viaducten is onder de maat.
Die bruggen en viaducten hebben last van onder meer scheurvorming, verroeste wapening en houtrot in de palen. Vaak is onbekend hoe lang een brug nog mee kan, omdat oorspronkelijke constructietekeningen regelmatig zoek blijken. Dat schrijft De Pers maandag.

Naar schatting kleven aan 8000 van de 40.000 bruggen en viaducten in Nederland veiligheidsrisico’s, aldus de krant. De Pers deed een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur. Het resultaat was een namenlijst van 65 gemeentes die een onvoldoende scoren op de veiligheid, en vijf onderzoeksrapporten, gemaakt voor de VROM-inspectie. Van de vijf gecheckte bruggen bleken er drie onvoldoende veilig voor vrachtverkeer. Een ervan moest zelfs acuut worden gesloten.

In 2009 publiceerde VROM al een onderzoek waaruit bleek dat controle en onderhoud van de duizenden bruggen en viaducten rammelen. Veel gemeentes controleerden de bouwkundige staat van bruggen en viaducten niet regelmatig. Het bleef vaak bij een controle met het blote oog, concludeerde de inspectie toen.

Bron: www.cobouw.nl

Om kunstwerken te controleren op de aanwezigheid van wapening en of spankabels wordt gebruik gemaakt van de Impuls-Radar techniek. Bij Von der Lieck komen er vaak opdrachten binnen om dit soort bouwkundige constructies nader te controleren. Als u HIER klikt, dan kunt u een artikel van ons lezen met een videopresentatie over de inzet van de Impuls-Radar.

Heeft u verder vragen ? Wij helpen u graag !

Dit bericht is geplaatst in VDL, Actueel en getagd, , , , . Bookmark de permalink.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *


*

  • Ontdekt u hier meer …

  • Archief

Top Keywords for http://www.trotec-blog.com/nl/vdl/veiligheid-van-bruggen-en-viaducten/