Telefoon: +31 161 228700 Ma. t/m. Do.: 8:00 – 17:30uur
Vr: 8:00 - 17:00uur

BY10

“Van pasen tot oktober rij je met zomerbanden!” Deze vuistregel is altijd geldig, want winterbanden die in de zomer worden gereden verslijten door hun zachte rubbervariant bij hoge temperaturen sneller, verbruiken meer brandstof en veroorzaken een langere remweg. Niet vergeten: Na de bandenwissel in ieder geval de bandenspanning controleren: de gewenste waarden vindt u gewoonlijk achter het tankdeksel – maar de nauwkeurige bandenspanningsmeter BY10 bij ons!

Het voordeligste is het natuurlijk wanneer u de bandenwissel zelf uitvoert. Om ervoor te zorgen dat de montage zuiver wordt uitgevoerd, loont het eerst door de wasstraat te rijden. Na de montage van de wielen moet u in ieder geval met een betrouwbare bandenspanningsmeter, zoals de BY10 van Trotec, controleren of de bandenspanning in orde is. De specificatie vindt u meestal in het tankdeksel, vaak ook op de drempel van het bestuurdersportier, en altijd in de bedieningshandleiding. Denk daarbij ook aan het vijfde wiel aan de wagen; het reservewiel in de kofferruimte is alleen een werkelijke reserve als het goed gevuld is.

Daarom is de regelmatige controle van de bandenspanning verplicht.

Overigens is het beter bij de controle van de bandenspanning niet gewoon op de meetapparatuur van tankstations te vertrouwen, want die zijn vaak in een erbarmelijke toestand, of ontbreken soms compleet. Experts raden aan de bandenspanning na elke bandenwissel, en regelmatig éénmaal per maand, zelf te meten – om drie goede redenen: Een te lage bandenspanning …

  • verhoogt de remweg duidelijk. Reeds bij een 0,5 bar te lage spanning van een voorwiel wordt de remweg meerdere meters langer. Wanneer 1,0 bar ontbreekt, wordt de remweg op een nat wegdek zelfs tien procent langer, zoals de Duitse ADAC in een voertuigtest heeft bewezen.
  • maakt dat de auto uit de bocht kan wegdriften. Reeds bij een slechts 0,5 bar te geringe spanning kan het bijzonder belaste buitenste voorwiel in een bocht nog maar ca. 80 % van de krachten van een correct gevulde band op de weg overbrengen, bij 1,0 bar daalt die waarde tot op 70 %.
  • laat de rolweerstand en daarmee het brandstofverbruik stijgen: Een 0,2 bar te lage druk leidt tot 1 % meer brandstofverbruik, bij 0,6 bar zijn het al 4 %.

Zo werkt het

Snel en betrouwbaar meet u de bandenspanning met de BY10 met digitale precisie en leest u de gemeten waarden op de LCD-display af. Dankzij de geïntegreerde zaklantaarn kan de ventielpositie ook ’s nachts of bij schemerig garagelicht snel en eenvoudig worden herkend en het profiel en de toestand van de band worden gecontroleerd. Overigens is de BY10 ook geschikt voor motorfietsen en fietsen, en is met behulp van in de handel verkrijgbare adapters voor vele andere bandenventieltypes bruikbaar. Door zijn compacte afmetingen is er altijd een plekje voor het meetapparaat in de bagageruimte te vinden – zo heeft u het steeds bij de hand, zonder lang te hoeven zoeken.

Controleert de bandenspanning betrouwbaar – BY10

De juiste bandenspanning is de sleutel tot het veilige autorijden: Bestel de bandenspanningsmeter BY10 het beste nog vandaag voor onze actuele aanbiedingsprijs i.p.v. voor 9,98 € voor nog maar 7,95 € incl. BTW – nu in de Trotec-Shop!

Dit bericht is geplaatst in TROTEC, Actueel en getagd. Bookmark de permalink.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *


*

  • Ontdekt u hier meer …

  • Archief

Top Keywords for http://www.trotec-blog.com/nl/trotec/tijd-voor-het-banden-wisselen-en-voor-de-bandenspanningsmeter-by10/