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Das Motorrad winterfest machenZugegeben – der Sommer war nicht der allerbeste, zumindest nicht für ausgedehnte Motorradtouren bei Sonnenschein. Aber hartgesottene Biker haben sicher die eine oder andere Spritztour gewagt und ihr Motorrad trotz allen Wettereskapaden richtig ausgefahren. Jetzt ist langsam aber sicher der Herbst auf dem Vormarsch und Hobby-Biker bereiten ihr Motorrad vor, um es für den Winter einzulagern.

Ob Keller oder Garage – schützen Sie Ihr Motorrad vor Feuchtigkeit

Meistens wird das Motorrad in einem Kellerraum oder der Garage eingelagert, und erst wenn die ersten Frühlingssonnenstrahlen sich blicken lassen, wird es wieder hervorgeholt. Aber in feuchten Kellern und undichten Garagen ist das geliebte Zweirad oftmals einer Menge Feuchtigkeit ausgesetzt, die diesem erheblichen Schaden zufügen kann. Damit Sie der nächsten Biker-Saison gelassen entgegenblicken können, sollten Sie Ihr Motorrad mit ein paar einfachen Maßnahmen vor Rost und Feuchtigkeitsschäden schützen.

Zunächst sollte eine gründliche Reinigung des Motorrads vorgenommen werden, denn Schmutz zieht Feuchtigkeit an und begünstigt so die Bildung von Korrosion an allen Metallteilen. Nach der Reinigung das Motorrad mit einem Ledertuch trocken reiben. Ein guter Tipp zum Trocknen von schwer zu erreichenden Ecken und Hohlräumen ist Druckluft, die man in jedem Baumarkt in Sprühdosen kaufen kann. Wirklich auf Nummer sicher gehen Sie, wenn Sie im Anschluss noch eine schützende Wachsschicht auftragen.

Besondere Beachtung sollten Sie auch dem Tank widmen. Handelt es sich um einen Stahltank, sollte er bis zur Maximalmarkierung mit Benzin aufgefüllt werden. So wird die Bildung von Kondenswasser im Tank verhindert und Rost hat keine Chance. Ein Kunststofftank hingegen sollte für die Winterlagerung entleert werden, damit schädliche Kraftstoffbestandteile nicht durch die Kunststoffwand diffundieren können.

Bei den Reifen empfiehlt es sich, den Druck um ca. 0,5 bar zu erhöhen und sie am besten komplett zu entlasten, um eine Verformung zu vermeiden. Mehr nützliche Informationen zum Thema Reifendruck bei Motorrädern und zum handlichen Trotec Reifendruckmessgerät BY10, finden Sie in diesem Blogartikel. Auch die Batterie des Motorrads ist sehr frost- und feuchtigkeitsempfindlich. Zur Sicherheit sollte sie abgeklemmt werden und an einem trockenen, kühlen (ca. 10 °C), aber frostsicherem Ort gelagert werden.

Die meisten Motorradfahrer decken ihr Bike zum Schluss noch ab, um es zusätzlich zu schützen. Hierbei sollte beachtet werden, dass keine Plane verwendet wird, da sich darunter Schwitzwasser bildet, was wiederum zu Feuchtigkeitsschäden führen kann. Am besten eignet sich eine Decke oder ein Laken, da die Luft so zirkulieren kann. Grundsätzlich gilt, dass der Raum in dem das Motorrad gelagert wird, trocken, gut belüftet und nicht zu warm sein sollte.

Was aber, wenn Sie die Umgebungsbedingungen nicht optimal sind? Wenn die Wände im Keller feucht sind oder sich in der Garage Kondenswasser bildet? Überlassen Sie nichts dem Zufall: Trotec Luftentfeuchter bieten effektiven Schutz vor Feuchtigkeit und Korrosion. Ob kleiner Kellerraum oder große Doppelgarage, unser umfangreiches Sortiment an Luftentfeuchtern sorgt bei jeder Raumgröße für ein trockenes und angenehmes Raumklima.

Die mobilen Kompakt-Luftentfeuchter der TTK S-Serie eignen sich besonders für die Trockenhaltung von Wohn- und Kellerräumen und überzeugen durch ihre kompakte Bauweise und einfache Handhabung. Anhand der Raumgröße, der Temperatur und der relativen Luftfeuchte können Sie mit unserem Kapazitätsrechner bestimmen, welches Modell genau Ihren Anforderungen entspricht.

Und falls Sie sich nicht sicher sind, welcher Luftentfeuchter der Richtige ist, unsere fachkundigen Mitarbeiter helfen Ihnen gerne weiter.

So können Sie ihr Motorrad beruhigt in den Winterschlaf schicken und die Zeit bis zum Frühling damit verbringen neue spannende Motorradtouren zu planen…

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