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AbgasSkandal

Jeder, der auch nur ein bisschen umweltbewusst mitdenkt, reibt sich beim Lesen über den aktuellen Abgas-Skandal wohl verdutzt die Augen. „Wie ist das möglich?“ und „Kontrolliert denn da niemand?“ Diese und ähnliche Fragen schwirren zurzeit durch die aufgeheizte Luft. Und manch einer fragt sich vermutlich auch, was man denn als einzelner Verbraucher wohl tun kann, um diesem oder anderen Missstand auf die Spur zu kommen.

So unglaublich das Fehlverhalten einzelner bei dem derzeitigen Abgas-Desaster auch sein mag – die Besonnenen unter uns wissen, dass neben dem ausgestreckten Zeigefinger immer vier Finger auf uns selbst zurückweisen. Wussten wir nicht allesamt längst, dass nahezu jeder Automobil-Hersteller die Messwerte bei den Abgas- wie bei den Verbrauchswerten fast immer unter günstigeren als den tatsächlich realen Bedingungen ermittelt? Aber hat das vielleicht irgendjemanden davon abgehalten, freudig erregt und mit pochendem Herzen ins nächste Autohaus zu marschieren? Und lesen wir nicht alle hin und wieder gerne Testberichte über einen PS-starken Superboliden, mit dem wir den angeberischen Nachbarn endlich in seine Schranken weisen könnten? Hätten stattdessen deutlich mehr Verbraucher etwa bei Politik und Automobil-Lobby realistischere Werte bei Abgas und Verbrauch eingefordert – über Leserbriefe, E-Mails an Interessenvertretungen, bei Gesprächen mit dem Abgeordneten vor Ort – wer weiß, ob es den derzeitigen XXL-Skandal in dieser Form je gegeben hätte.

Mit dem BG20-Messgerät ‚kehrt‘ jeder vor der eigenen Wagentür

So lässt sich der augenblickliche Skandal auch als große Chance deuten – hin zu einem nachhaltigeren und tatsächlich besserem Umweltverhalten. Und wenn Sie für sich selbst einmal nachmessen möchten, wie sauber der Motor Ihres Autos denn tatsächlich läuft, finden Sie Trotec als Hersteller innovativer Messgeräte natürlich an Ihrer Seite – zum Beispiel mit dem Kohlenmonoxid-Messgerät BG20. Mit diesem praktischen Gerät ermitteln Sie in Kürze den exakten Kohlenmonoxid (CO)-Gehalt der Umgebungsluft. Und schon wissen Sie, ob Ihr Wagen die geltenden Grenzwerte einhält oder ob Sie besser einmal in die Werkstatt rollen sollten. Hier noch einmal die von der EU festgelegten Grenzwerte für CO: In den Abgasnormen Euro 5 und Euro 6 ist ein Grenzwert von 1000 ppm (Ottomotor) festgelegt, für Fahrzeuge mit Dieselmotor beträgt der Grenzwert 500 ppm.

So funktioniert’s

Das BG20 erfasst zuverlässig CO-Werte zwischen 0 und 1.000 ppm und das Ergebnis wird exakt bis auf ± 10 ppm sofort auf dem großen, gut ablesbaren Display angezeigt. Ab 35 ppm alarmiert Sie das Gerät zudem mit einem Ton, dessen Intervall sich bei steigender Konzentration verkürzt und der ab 200 ppm als permanenter Warnton ausgegeben wird. Der Alarmgrenzwert ist, je nach durchgeführter Messung, individuell einstellbar. So können Sie ganz einfach auch die Einhaltung der Grenzwerte für geltende Arbeitsplatzrichtlinien sicherstellen.

Auch bei Messungen in dunklen Umgebungen sind die Werte wegen der Hintergrundbeleuchtung genau erkennbar. Darüber hinaus können Sie bis zu zehn Messwerte abspeichern sowie Maximalwert- und Hold-Funktionen nutzen. Dank der klar gegliederten Funktionstasten erlaubt das Messgerät die praktische Bedienung mit nur einer Hand.

Vertrauen ist gut. Aber Kontrolle mit dem BG20 ist besser!

Übrigens werden neben der CO-Emission durch fehlerhafte Motoreinstellungen auch die Gefahren einer CO-Belastung der Luft in Produktionsstätten, Handwerksbetrieben oder Werkstätten häufig unterschätzt. Auch hier empfiehlt sich die Kontrolle mit dem geeigneten Messgerät: nutzen Sie deshalb unser Angebot und bestellen Sie das BG20 Kohlenmonoxid-Messgerät statt für 199,94 € für nur 139,94 € inkl. MwSt – jetzt im Trotec-Shop!

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